Piste
1 RWY, 1298m/4258ft 1 Runway, più lungo: 1298m/4258ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Calcestruzzo
Lunghezza
1298m
4258ft
4258ft
03/21
Calcestruzzo
Lunghezza
1298m/4258ft
1298m/4258ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
→L 3 kt
Vento
170° · 5 kt
Temperatura
19°C
Punto di rugiada
17°C
Visibilità
CAVOK
QNH
999 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 03 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → 10:00Z
VFR
[15005KT 9999 NSW NSC]
150° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 10:00Z
IFR
[TEMPO 4007 -SHRA BKN009 BKN020]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Showers Rain (-SHRA) · Broken (BKN) 900ft · Broken (BKN) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
10:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 22015G27KT BKN005 SCT020]
Temporary (TEMPO)
220° 15 kt G27 · Broken (BKN) 500ft · Scattered (SCT) 2000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR EVVA 090720Z AUTO 17005KT 110V260 CAVOK 19/17 Q0999 TAF EVVA 090513Z 0906/0915 15005KT CAVOK TEMPO 0906/0910 4000 -SHRA BKN009 BKN020CB BECMG 0910/0912 21012KT TEMPO 0912/0915 22015G27KT BKN005 SCT020CB
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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PPR richiesto; è necessario preavviso telefonico e, per IFR o VFR, l’atterraggio deve essere registrato tramite il sito ufficiale; si raccomanda conferma via fax o telefono. Le tasse di atterraggio sono basse. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Nessun rifornimento disponibile in aerodromo. La pista è stata recentemente riasfaltata, mentre il piazzale rimane in vecchie lastre di cemento. Strutture: edifici ristrutturati e Wi‑Fi utilizzabile; non c’è ristorante in campo. Taxi per il centro città circa €10. Il personale di terra è descritto come disponibile ed efficiente. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.