Piste
1 RWY, 3250m/10662ft 1 Runway, più lungo: 3250m/10662ft (paved)
10662ft
Prezzi carburante della community
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€0.79 / L |
Ultima segnalazione 2026-04-02 · Aggiornato 2026-05-02 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
13/13
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 08 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 26 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
VV002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
TEMPO FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
VV002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
TEMPO FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR EYKA 222250Z VRB01KT CAVOK 13/13 Q1010 TAF EYKA 222304Z 2300/2324 VRB03KT 5000 BR SCT005 TEMPO 2300/2303 1500 MIFG BKN002 PROB40 TEMPO 2300/2303 0600 FG TEMPO 2303/2307 3000 RA BKN005 BECMG 2307/2308 9000 NSW BKN030 TEMPO 2308/2319 16010KT 3000 TSRA SCT010 BKN015CB BECMG 2319/2321 5000 BR SCT002 TEMPO 2321/2324 0500 FG VV002
Link utili
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Kaunas International (EYKA) offre procedure IFR, incluso ILS, per le piste 08/26, ma l’aeroporto non è sempre aperto H24. Il handling è obbligatorio e comporta costi elevati con scarso o nullo servizio; esempio: handling circa €110. Le tasse di atterraggio sono aggiuntive; esempio: atterraggio circa €10. Il pagamento spesso richiede passare da più uffici, con tempi di lavorazione fino a 1,5 ore. La qualità del servizio e l’atteggiamento del personale variano; sono stati segnalati comportamenti poco cordiali o sbrigativi. Le strutture per l’aviazione generale sono minime, senza accesso a internet, bevande o computer. Avgas non è disponibile; tutti gli altri carburanti sono offerti, ma il rifornimento può subire ritardi durante le operazioni di linea. Le procedure possono essere burocratiche e dispendiose in termini di tempo. Per l’aviazione generale, EYKS è spesso consigliato come alternativa migliore.