Orari operativi:
Tutti i giorni 06:00–22:00 HL; Tutti i giorni 07:00–23:00 HL
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2110m/6922ft 1 Runway, più lungo: 2110m/6922ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
2110m
6922ft
6922ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
2110m/6922ft
2110m/6922ft
Forza
60/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 15 kt
←R 3 kt
Vento
10° · 15 kt
Temperatura
23°C
Punto di rugiada
19°C
Visibilità
10km+
QNH
1019 hPa
Soffitto
3200 BKN
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
340V050
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 3200ft
OVC 4000ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | ←R 3 kt | 15 kt ↑ |
| 18 | →L 3 kt | 15 kt ↓ |
Max 25°C (2514Z) · Min 22°C (2506Z)
03:00Z → Domani 03:00Z
MVFR
[35016KT 9999 BKN020]
350° 16 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2000ft
03:00Z → 08:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1400ft
10:00Z → 20:00Z
[PROB30 TEMPO 01015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
10° 15 kt G25
METAR GCLA 250330Z AUTO 01015KT 340V050 9999 BKN032 OVC040 23/19 Q1019 TAF GCLA 250200Z 2503/2603 35016KT 9999 BKN020 TX25/2514Z TN22/2506Z PROB30 TEMPO 2503/2508 BKN014 PROB30 TEMPO 2510/2520 01015G25KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su GCLA
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in GCLA
AirfieldBot
L’aviazione generale è accolta a GCLA, sebbene l’aeroporto non sia specificamente orientato ai velivoli piccoli. Il handling è obbligatorio; Iberia fornisce il trasporto equipaggi per circa 10 € a tratta; possono applicarsi costi aggiuntivi per servizi quali riprogrammazione del volo o accompagnamento all’ufficio AENA. Esempio: oneri totali per una settimana, principalmente parcheggio, circa 180 €. Esempio: oneri totali per una breve sosta circa 30 €. Il parcheggio richiede accordi preventivi e non sono disponibili attrezzature di ancoraggio (tiedown); i venti forti sono frequenti, quindi può essere necessario improvvisare il fissaggio del velivolo.
È richiesta l’autorizzazione all’avviamento (startup clearance) per tutte le partenze, incluse quelle VFR; non sono consentite partenze prima dell’orario del piano di volo depositato. Possono verificarsi ritardi se le modifiche all’orario di partenza vengono gestite tramite le operazioni aeroportuali anziché direttamente tramite il proprio sistema di pianificazione del volo. L’accesso tra terminal e aeromobile comporta più controlli di sicurezza e può richiedere tempo, talvolta oltre un’ora.
Nessuna Avgas disponibile a GCLA. Il personale è descritto come cordiale e disponibile. Il pagamento delle tasse avviene presso gli uffici AENA nel terminal. La rete stradale dell’isola è lenta a causa dei tracciati tortuosi; gli spostamenti dall’aeroporto verso destinazioni come Santa Cruz possono richiedere diverse ore in auto nonostante le brevi distanze.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.