Piste
1 RWY, 3200m/10498ft 1 Runway, più lungo: 3200m/10498ft (paved)
10498ft
Disponibilità carburante
Jet A1: HR AD.
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
010V070
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | →L 6 kt | 11 kt ↑ |
| 25 | ←R 7 kt | 11 kt ↓ |
Wind shear o raffiche significative.
09025KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR GCTS 250500Z 04013KT 010V070 9999 FEW025 23/19 Q1020 NOSIG TAF GCTS 250200Z 2503/2603 05015KT 9999 FEW020 TX30/2515Z TN22/2504Z PROB30 TEMPO 2503/2505 08020G30KT BECMG 2510/2512 09025KT PROB30 TEMPO 2510/2515 08024G34KT PROB30 TEMPO 2512/2518 FEW120TCU BECMG 2516/2518 06015KT BECMG 2520/2522 04005KT
Link utili
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Tenerife South (GCTS) è un aeroporto grande e molto trafficato, con notevole traffico charter, in particolare il sabato. Handling obbligatorio e slot di arrivo richiesti; gli slot devono essere inseriti nel piano di volo e agenti di handling come Gerardo Melendez (gerardo.melendez@gmelendez.com o tfsops@gmelendez.com) possono organizzarli. Esempio: handling circa €130–€300. Esempio: atterraggio e 8 giorni di parcheggio circa €300. Avgas non disponibile. I venti possono essere spesso insolitamente forti a causa dell’orografia locale. Il traffico di aviazione generale leggera è poco comune.