Piste
1 RWY, 3171m/10403ft 1 Runway, più lungo: 3171m/10403ft (paved)
10403ft
Disponibilità carburante
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
250V330
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 30 | →L 2 kt | 12 kt ↑ |
| 12 | ←R 2 kt | 12 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
METAR GCXO 201500Z 29012KT 250V330 9999 FEW019 19/13 Q1010 NOSIG TAF GCXO 201400Z 2015/2115 30015KT 9999 BKN008 TX18/2114Z TN12/2106Z PROB30 TEMPO 2015/2018 12005KT SCT012 TEMPO 2018/2106 30015G25KT PROB40 TEMPO 2018/2109 2000 DZ BCFG BKN004 TEMPO 2022/2115 SCT010 PROB30 TEMPO 2112/2115 12006KT 4000 RA
Link utili
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Tenerife North (GCXO) richiede handling obbligatorio per tutti i voli GA, inclusi brevi scali carburante, con coordinamento preventivo necessario. Il handling è fornito da agenti privati come Brok-Air e le tariffe sono elevate rispetto ad altri aeroporti delle Isole Canarie. Esempio: handling circa €320, coordinamento slot circa €30, atterraggio/parcheggio circa €30 e diritti di servizio circa €5. Avgas disponibile, anche se potrebbe non essere pronto all'arrivo. L'aeroporto dispone di servizio doganale per i voli internazionali. Il campo è trafficato con frequente traffico IFR e il meteo può cambiare rapidamente, spesso con IMC e ritardi in holding; la pista si trova su un altopiano con venti forti che influenzano gli avvicinamenti. La città di La Laguna è molto vicina all'aeroporto. Si raccomanda di contattare telefonicamente l'Aero Club Tenerife per accordi locali; numeri: +34 675 89 07 10 e 922637877. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.