Piste
1 RWY, 1553m/5095ft 1 Runway, più lungo: 1553m/5095ft (paved)
Fonte: OpenAIP
15/33
Asfalto
Lunghezza
1553m
5095ft
5095ft
15/33
Asfalto
Lunghezza
1553m/5095ft
1553m/5095ft
Forza
35/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 11 kt
●
→L 13 kt
Vento
280° · 17 kt
●
G27
Temperatura
28°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
250V320
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 33 | ● →L 13 kt | 11 kt ↑ |
| 15 | ● ←R 13 kt | 11 kt ↓ |
Max 32°C (2514Z) · Min 25°C (2505Z)
00:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[27014KT 9999 NSC]
270° 14 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 15:00Z
[PROB40 TEMPO 27017G32KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
270° 17 kt G32
METAR GEML 250130Z AUTO 28017G27KT 250V320 CAVOK 28/09 Q1014 TAF GEML 242300Z 2500/2524 27014KT CAVOK TX32/2514Z TN25/2505Z PROB40 TEMPO 2500/2515 27017G32KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
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Arrivi e partenze IFR possibili. È disponibile parcheggio aeromobili; il servizio in aeroporto è efficiente e cordiale. Le tasse per l’atterraggio e una notte di sosta sono di circa €20. L’inglese è parlato dal personale di torre e dai tassisti, ma meno altrove sul campo. I taxi possono essere difficili da reperire quando non ci sono voli di linea.
L’AIP non è aggiornato: i contatti e‑mail ufficiali per l’assistenza a terra possono non funzionare, poiché la società di handling è ora South Europe Ground Handling. Non sono più disponibili servizi di immigrazione o dogana, rendendo impossibili le partenze internazionali (ad es. per il Marocco) da questo aeroporto; le procedure variano, vedere AIP/NOTAM.