FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 310-349-1637
Consegna autorizzazioni:
+1 800-448-3724
Piste
1 RWY, 1489m/4885ft 1 Runway, più lungo: 1489m/4885ft (paved)
Fonte: FAA
07/25
Asfalto
Lunghezza
1489m
4885ft
4885ft
07/25
Asfalto
Lunghezza
1489m/4885ft
1489m/4885ft
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 1 kt
←R 6 kt
Vento
150° · 6 kt
Temperatura
16.7°C
Punto di rugiada
15°C
Visibilità
2.5 SM
QNH
29.82 inHg
Soffitto
2400 BKN
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
Few 1800ft
Broken 2400ft
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Manutenzione
La stazione richiede manutenzione
Temp/dew precise
16.7°C / 15°C
Osservazioni grezze
RAB09 P0004
METAR: 16 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 07 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 25 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
SPECI KHHR 140418Z 15006KT 2 1/2SM RA BR FEW018 BKN024 OVC060 17/15 A2982 RMK AO2 RAB09 P0004 T01670150 $
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AirfieldBot
Gli arrivi IFR utilizzano la stessa frequenza iniziale dell’Approach Control del LAX South Complex, con rapide autorizzazioni IFR e attese minime. Il traffico VFR costeggia lo spazio aereo Class B di LAX, mentre gli avvicinamenti IFR lo attraversano; l’avvicinamento localizer è in parte all’interno della Class B. L’aeroporto è utilizzato principalmente dall’aviazione generale, con un po’ di traffico aereo commerciale e business jet. 100LL e Jet A-1 disponibili. Nessuna tassa di atterraggio segnalata; tariffe di parcheggio e handling non specificate. L’aeroporto può essere difficile da individuare di notte e il VASI è difficile da vedere. Si trova appena a sud di LAX, a circa 45 minuti da Santa Monica o dal centro di Los Angeles con Uber.
Informazioni da pirep.io:
Flying Clubs: A&E Flying Club ha qui due 172 e due 182.
Fonte: pirep.io (istantanea del 2025-01-26)