Dogana & Immigrazione:
disponibile (ET) Lu-Ve 0800-1600 • Contatto CBP: (317) 241-9780 / KIND_GAP@cbp.dhs.gov • Scheda informativa
FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 317-487-9594
Piste
3 RWY, 3414m/11200ft 3 Runways, più lungo: 3414m/11200ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
←R 2 kt
Vento
170° · 4 kt
Temperatura
23.9°C
Punto di rugiada
21.1°C
Visibilità
10 SM
QNH
30.12 inHg
Soffitto
12000 BKN
Pericoli potenziali:
Neve, polvere, sabbia o fumo sollevati riducono la visibilità.
DS
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Pressione al livello del mare
1019.3 hPa
Temp/dew precise
23.9°C / 21.1°C
Tendenza di pressione
In aumento lento 0.3hPa/3h
Osservazioni grezze
RAB1357E35 CB DSNT NW-N SHRA DSNT S P0005 60005
METAR: 7 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 14 | ←R 2 kt | 3 kt ↑ |
| 23 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 05 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
| 32 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 13:00Z
VFR
[19004KT 9999 BKN250]
190° 4 kt · 6 SM · Broken (BKN) 25000ft
13:00Z → 18:00Z
VFR
[FM 19007KT 9999 SCT030 BKN150]
From (FM)
190° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 15000ft
18:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[FM 21010G18KT 9999 VCTS BKN040]
From (FM)
210° 10 kt G18 · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Broken (BKN) 4000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Domani 00:00Z → Domani 13:00Z
VFR
[FM 19007KT 9999 SCT250]
From (FM)
190° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
Domani 13:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[FM 25009KT 9999 BKN040]
From (FM)
250° 9 kt · 6 SM · Broken (BKN) 4000ft
METAR KIND 071454Z 17004KT 10SM SCT060 SCT080 BKN120 24/21 A3012 RMK AO2 RAB1357E35 SLP193 CB DSNT NW-N SHRA DSNT S P0005 60005 T02390211 51003 TAF KIND 071120Z 0712/0818 19004KT P6SM BKN250 FM071300 19007KT P6SM SCT030 BKN150 FM071800 21010G18KT P6SM VCTS BKN040CB FM080000 19007KT P6SM SCT250 FM081300 25009KT P6SM BKN040
Cosa dicono gli altri piloti su KIND
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in KIND