Falls Intl/Einarson Fld Airport (KINL)
IFRInternational Falls, Minnesota, United States
🇺🇸FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
218-283-4461
Consegna autorizzazioni:
651-463-5588
Piste
2 RWY, 2256m/7401ft 2 Runways, più lungo: 2256m/7401ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A
Fonte: dati di FAA. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 12 kt
→L 2 kt
Vento
300° · 12 kt
●
G24
Temperatura
-2.2°C
Punto di rugiada
-7.2°C
Visibilità
10 SM
QNH
29.69 inHg
Soffitto
2600 OVC
Pericoli potenziali:
Wind shear o raffiche significative.
PK WND 29030/0026
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 2600ft
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Manutenzione
La stazione richiede manutenzione
Pressione al livello del mare
1007.1 hPa
Temp/dew precise
-2.2°C / -7.2°C
Max/Min 6h
Max °C / Min 3°C
Osservazioni grezze
PK WND /0026
METAR: 10 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 31 | →L 2 kt | 12 kt ↑ |
| 22 | ● ←R 12 kt | 2 kt ↑ |
| 04 | ● →L 12 kt | 2 kt ↓ |
| 13 | ←R 2 kt | 12 kt ↓ |
00:00Z → 04:00Z
MVFR
[30014G23KT 9999 OVC022]
300° 14 kt G23 · 6 SM · Overcast (OVC) 2200ft
03:00Z → 04:00Z
MVFR
[TEMPO 9999 -SN BKN022]
Temporary (TEMPO)
6 SM · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 2200ft
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SN
04:00Z → 08:00Z
VFR
[FM 28012G22KT 9999 BKN035]
From (FM)
280° 12 kt G22 · 6 SM · Broken (BKN) 3500ft
08:00Z → 17:00Z
MVFR
[FM 29014G26KT 9999 BKN023]
From (FM)
290° 14 kt G26 · 6 SM · Broken (BKN) 2300ft
17:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[FM 30016G27KT 9999 BKN040]
From (FM)
300° 16 kt G27 · 6 SM · Broken (BKN) 4000ft
METAR KINL 180054Z AUTO 30012G24KT 10SM OVC026 M02/M07 A2969 RMK AO2 PK WND 29030/0026 SLP071 T10221072 $ TAF KINL 172321Z 1800/1824 30014G23KT P6SM OVC022 TEMPO 1803/1804 6SM -SN BKN022 FM180400 28012G22KT P6SM BKN035 FM180800 29014G26KT P6SM BKN023 FM181700 30016G27KT P6SM BKN040
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su KINL
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in KINL