FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 208-234-6154
Consegna autorizzazioni:
+1 801-320-2568
Piste
2 RWY, 2761m/9058ft 2 Runways, più lungo: 2761m/9058ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
←R 1 kt
Vento
240° · 3 kt
Temperatura
23.3°C
Punto di rugiada
11.1°C
Visibilità
10 SM
QNH
30.11 inHg
Soffitto
Clear
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Pressione al livello del mare
1013.3 hPa
Temp/dew precise
23.3°C / 11.1°C
Tendenza di pressione
In aumento poi in calo 0.3hPa/3h
Max/Min 6h
Max 24.4°C / Min 20.6°C
Osservazioni grezze
60000
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 17 | ←R 3 kt | 1 kt ↑ |
| 35 | →L 3 kt | 1 kt ↓ |
| 03 | →L 2 kt | 3 kt ↓ |
12:00Z → 20:00Z
VFR
[23008KT 9999 VCSH SCT070 OVC110]
230° 8 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 7000ft · Overcast (OVC) 11000ft
20:00Z → Domani 05:00Z
VFR
[FM 25010KT 9999 VCSH SCT070 BKN100]
From (FM)
250° 10 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 7000ft · Broken (BKN) 10000ft
20:00Z → Domani 02:00Z
VFR
[PROB30 VRB20G35KT 9999 -TSRA SCT050 BKN070]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 20 kt G35 · 6 SM · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Scattered (SCT) 5000ft · Broken (BKN) 7000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Wind shear o raffiche significative.
VRB20G35KT
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Domani 05:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[FM VRB05KT 9999 VCSH SCT070 BKN110]
From (FM)
Variable (VRB) 5 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 7000ft · Broken (BKN) 11000ft
METAR KPIH 221153Z 24003KT 10SM FEW120 23/11 A3011 RMK AO2 SLP133 60000 T02330111 10244 20206 50003 TAF KPIH 221136Z 2212/2312 23008KT P6SM VCSH SCT070 OVC110 FM222000 25010KT P6SM VCSH SCT070 BKN100 PROB30 2220/2302 VRB20G35KT 6SM -TSRA SCT050 BKN070CB FM230500 VRB05KT P6SM VCSH SCT070 BKN110
Cosa dicono gli altri piloti su KPIH
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in KPIH