Descrizione: Il Riverside Cafe è eccellente, ma molto affollato nei fine settimana. Ha band dal vivo e un’ottima atmosfera. L’aeroporto di Riverside ha molto traffico addestrativo. Se fate un atterraggio full stop, la Torre cercherà di inserirvi. Se fate circuito, potreste essere rifiutati — soprattutto da venerdì a domenica. Preparatevi a orbitare sopra Downtown Riverside se la Torre è impegnata. RWY 16/34 non è più utilizzata per il traffico normale. Se state volando l’ILS/LOC RWY 9, siate pronti a orbitare a meno che i venti favoriscano la 9 e ci sia poco traffico nel circuito. Prestate attenzione al traffico da e intorno a KRIR (Flabob) a nord-est. Occasionalmente traffico jet e aeromobili della CAF.

Parcheggio transitorio: Il Transient Parking è davanti al Riverside Cafe TRA gli stalli riservati di NextGen e CBU. Controllate le marcature a terra per evitare gli stalli riservati. In caso di dubbio, contattate KRAL Ground.

Posizione carburante: Pompe sul lato ovest, a ovest del Transient Parking. Pompe sul lato est davanti a CAP Squadron e Riverside Flight Academy, presso il taxiway Echo. È anche possibile chiamare RAS per il rifornimento ovunque sul campo.

Aero club: Western Aero Club ha base qui.

Disponibilità carburante

AVGAS Jet A

Fonte: dati di FAA. Contatta l'FBO per i prezzi.

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Vento 0° · Calma

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Visibilità 10 SM

QNH 30.06 inHg

Soffitto Clear

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Stazione Automatica (con sensore di precipitazione)

Pressione al livello del mare 1016.7 hPa

Temp/dew precise 10.6°C / 7.2°C

METAR: 60 min · aviationweather.gov

Pista	Traverso	Prua
09	N/D	N/D
27	N/D	N/D
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34	N/D	N/D

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