FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
+1 916-875-9035
Consegna autorizzazioni:
+1 916-361-6874
Piste
2 RWY, 1677m/5501ft 2 Runways, più lungo: 1677m/5501ft (paved)
Fonte: FAA
Disponibilità carburante
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 8 kt
←R 4 kt
Vento
230° · 9 kt
Temperatura
12.2°C
Punto di rugiada
11.1°C
Visibilità
10 SM
QNH
29.63 inHg
Soffitto
Clear
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
Pressione al livello del mare
1003.4 hPa
Temp/dew precise
12.2°C / 11.1°C
METAR: 24 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 20 | ←R 4 kt | 8 kt ↑ |
| 30 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 12 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
| 02 | →L 5 kt | 8 kt ↓ |
00:00Z → 06:00Z
VFR
[18007KT 9999 VCSH FEW030 OVC045]
180° 7 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Few (FEW) 3000ft · Overcast (OVC) 4500ft
06:00Z → 12:00Z
VFR
[FM 15005KT 9999 BKN050]
From (FM)
150° 5 kt · 6 SM · Broken (BKN) 5000ft
12:00Z → 18:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 BR BKN035]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Mist (BR) · Broken (BKN) 3500ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
12:00Z → 16:00Z
IFR
[TEMPO 1609 BR BKN010]
Temporary (TEMPO)
1 SM · Mist (BR) · Broken (BKN) 1000ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
18:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[FM 20006KT 9999 FEW080 SCT250]
From (FM)
200° 6 kt · 6 SM · Few (FEW) 8000ft · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KSAC 140153Z 23009KT 10SM CLR 12/11 A2963 RMK AO2 SLP034 T01220111 TAF KSAC 132328Z 1400/1424 18007KT P6SM VCSH FEW030 OVC045 FM140600 15005KT P6SM BKN050 FM141200 VRB03KT 6SM BR BKN035 TEMPO 1412/1416 1SM BR BKN010 FM141800 20006KT P6SM FEW080 SCT250
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Informazioni da pirep.io:
Descrizione: Aviator's Restaurant si trova nell’edificio del terminal principale.
Area di sosta per aeromobili in transito: L’area di sosta per aeromobili in transito si trova al termine delle vie di rullaggio Alfa e Bravo.
Commenti dei piloti:
- L’area di sosta per aeromobili in transito si trova al termine delle vie di rullaggio Alfa e Bravo. L’incrocio è un po’ confuso; prestare attenzione ad altro traffico e assicurarsi di essere sulla via di rullaggio corretta. (2023-05-01, 1 utile)