Friedman Meml Airport (KSUN)
IFRHailey, Idaho, United States
🇺🇸FAA Chart Supplement
Gestione aeroportuale:
208-720-5186
Consegna autorizzazioni:
801-320-2568
Piste
1 RWY, 2301m/7549ft 1 Runway, più lungo: 2301m/7549ft (paved)
Fonte: FAA
13/31
Asfalto
Lunghezza
2301m
7549ft
7549ft
13/31
Asfalto
Lunghezza
2301m/7549ft
2301m/7549ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Fonte: dati di FAA. Contatta l'FBO per i prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
→L 2 kt
Vento
260° · 3 kt
Temperatura
N/D
Punto di rugiada
N/D
Visibilità
10 SM
QNH
29.82 inHg
Soffitto
9000 OVC
📝 Osservazioni clic per espandere
Stazione
Automatica (con sensore di precipitazione)
METAR: 6 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 31 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 13 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
VFR
[28010KT 9999 SCT020 BKN050]
280° 10 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 5000ft
18:00Z → Domani 01:00Z
VFR
[FM 29012G20KT 9999 -SHSN BR SCT020 BKN050]
From (FM)
290° 12 kt G20 · 6 SM · Light Showers Snow (-SHSN), Mist (BR) · Scattered (SCT) 2000ft · Broken (BKN) 5000ft
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SHSN
19:00Z → Domani 01:00Z
IFR
[PROB30 VRB20G30KT 1609 -SHSN BR BKN008]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 20 kt G30 · 1 SM · Light Showers Snow (-SHSN), Mist (BR) · Broken (BKN) 800ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Neve o precipitazioni miste riducono visibilità e frenata.
SHSN
Domani 01:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[FM 32010KT 9999 SCT050]
From (FM)
320° 10 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 5000ft
METAR KSUN 161155Z AUTO 26003KT 10SM OVC090 A2982 RMK AO2 TAF KSUN 161125Z 1612/1718 28010KT P6SM SCT020 BKN050 FM161800 29012G20KT 6SM -SHSN BR SCT020 BKN050 PROB30 1619/1701 VRB20G30KT 1SM -SHSN BR BKN008 FM170100 32010KT P6SM SCT050 AMD LTD TO CLD VIS AND WIND TIL 161300
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su KSUN
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in KSUN