Piste
1 RWY, 3600m/11811ft 1 Runway, più lungo: 3600m/11811ft (paved)
11811ft
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
R27/550m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
550m
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Trend 2 ore
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 09 | →L 2 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 2 kt | 0 kt ↑ |
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BECMG FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
VV002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
VV002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BECMG FG
METAR LBSF 240800Z VRB02KT 0550 R27/0550D FG BKN002 OVC004 05/04 Q1021 BECMG 1100 BR BKN002 OVC005 TAF AMD LBSF 240726Z 2407/2506 VRB03KT 0400 FG VV002 TEMPO 2408/2410 1500 BR SCT002 BKN004 BECMG 2410/2411 9999 SCT010 SCT020 BECMG 2415/2417 12010KT
Link utili
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Aeroporto di Sofia (LBSF) è un grande aeroporto internazionale aperto H24, adatto all’aviazione generale (GA) non commerciale. Handling obbligatorio e slot aeroportuali richiesti; entrambi si organizzano facilmente via e‑mail, con gli slot coordinati tramite slot.coordination@sofia-airport.bg e le richieste di handling normalmente inviate a ramp-control@sof-connect.com. È inoltre richiesta l’autorizzazione della CAA bulgara prima dell’arrivo; vedere l’AIP per le istruzioni. La tessera AOPA offre uno sconto significativo sulle tariffe di handling, riducendole a circa €20; senza, il handling può costare quattro volte di più. Esempio: oneri totali per atterraggio, due notti di parcheggio, handling base e trasporto sul piazzale, circa €220. Il parcheggio è su piazzole in duro e la pista è ben mantenuta.
Avgas 100LL e Jet A1 sono disponibili in aeroporto, ma i prezzi del carburante sono elevati rispetto ad alternative regionali. Il personale di terra e i handler sono in genere professionali e disponibili, sebbene si siano verificati occasionali ritardi ai controlli di sicurezza. L’aeroporto è trafficato da voli di linea; gli arrivi VFR possono essere soggetti a holding per volume di traffico. Il campo è circondato da rilievi significativi.
Le opzioni di trasporto a terra includono una linea metro per il centro città. Esempio: biglietto metro circa 2 Lev. Disponibili anche taxi per il centro.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM. Sofia offre servizio efficiente e buone strutture per la GA, sebbene i costi siano superiori rispetto ai piccoli aeroporti regionali.