Alicante/Alicante Elche Miguel Hernández Airport (LEAL)
IFRTorrellano, Comunidad Valenciana, Spain
🇪🇸
Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: H24 • Immigrazione: H24
Piste
1 RWY, 3120m/10236ft 1 Runway, più lungo: 3120m/10236ft (paved)
Fonte: OpenAIP
10/28
Asfalto
Lunghezza
3120m
10236ft
10236ft
10/28
Asfalto
Lunghezza
3120m/10236ft
3120m/10236ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0000-0000+1 LT
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
←R 1 kt
Vento
290° · 5 kt
Temperatura
25°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
10km+
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 5000ft
METAR: 45 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | ←R 1 kt | 5 kt ↑ |
| 10 | →L 1 kt | 5 kt ↓ |
Max 32°C (2612Z) · Min 22°C (2705Z)
06:00Z → 10:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
10:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 09015KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
90° 15 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 15:00Z
[TEMPO 09020G30KT]
Temporary (TEMPO)
90° 20 kt G30
19:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Domani 00:00Z
[TEMPO 03007KT]
Temporary (TEMPO)
30° 7 kt
Domani 00:00Z → Domani 06:00Z
[TEMPO 34007KT]
Temporary (TEMPO)
340° 7 kt
METAR LEAL 260500Z 29005KT 270V330 9999 FEW050 25/09 Q1012 NOSIG TAF LEAL 260500Z 2606/2706 VRB04KT CAVOK TX32/2612Z TN22/2705Z BECMG 2610/2612 09015KT TEMPO 2612/2615 09020G30KT BECMG 2619/2621 VRB04KT TEMPO 2621/2624 03007KT TEMPO 2700/2706 34007KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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L’handling è obbligatorio, fornito da Swissport, ed è ritenuto costoso. Esempio: totale handling e tassa di atterraggio circa €310 per un breve scalo tecnico per carburante. Avgas disponibile. ATC gestisce con flessibilità l’elevato traffico commerciale, consentendo arrivi GA ma con possibile holding per separazione. Servizio di autobotte disponibile, ma esperienze pregresse segnalano ritardi significativi per il rifornimento di Jet A-1. Procedure e tariffe variabili; consultare AIP/NOTAM.