Piste
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Fonte: OpenAIP
10/28
Asfalto
Lunghezza
3000m
9842ft
9842ft
10/28
Asfalto
Lunghezza
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Forza
57/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 3 kt
→L 3 kt
Vento
240° · 4 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1019 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | →L 3 kt | 3 kt ↑ |
| 10 | ←R 3 kt | 3 kt ↓ |
Max 22°C (1713Z) · Min 11°C (1706Z)
00:00Z → 10:00Z
VFR
[26003KT 9999 FEW030]
260° 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
00:00Z → 04:00Z
IFR
[TEMPO 2993 BR]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
00:00Z → 02:00Z
LIFR
[TEMPO 0595 FG]
Temporary (TEMPO)
595 m · Fog (FG)
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
TEMPO FG
10:00Z → 16:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
16:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[BECMG 06004KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
60° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LEAL 170330Z 24004KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG TAF LEAL 162300Z 1700/1724 26003KT 9999 FEW030 TX22/1713Z TN11/1706Z TEMPO 1700/1704 3000 BR TEMPO 1700/1702 0600 FG BECMG 1710/1712 15010KT BECMG 1716/1718 06004KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing min. fee
|
Netto:
€90.97
|
Lordo:
€110.07
|
|
Aliquota fiscale: 21.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-08-23 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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L’handling è obbligatorio, fornito da Swissport, ed è ritenuto costoso. Esempio: totale handling e tassa di atterraggio circa €310 per un breve scalo tecnico per carburante. Avgas disponibile. ATC gestisce con flessibilità l’elevato traffico commerciale, consentendo arrivi GA ma con possibile holding per separazione. Servizio di autobotte disponibile, ma esperienze pregresse segnalano ritardi significativi per il rifornimento di Jet A-1. Procedure e tariffe variabili; consultare AIP/NOTAM.