Piste
2 RWY, 2600m/8530ft 2 Runways, più lungo: 2600m/8530ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 10 kt
Vento
280° · 10 kt
Temperatura
21°C
Punto di rugiada
15°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1015 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 19 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 28 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 30 | →L 3 kt | 9 kt ↑ |
| 12 | ←R 3 kt | 9 kt ↓ |
| 10 | 0 kt | 10 kt ↓ |
Max 24°C (2010Z) · Min 12°C (2003Z)
16:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[06009KT 9999 FEW020]
60° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
16:00Z → 23:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 TSRA FEW070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 7000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
16:00Z → 23:00Z
[PROB40 TEMPO 31010KT]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
310° 10 kt
22:00Z → Domani 06:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 BR]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Mist (BR)
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
23:00Z → Domani 10:00Z
[PROB30 TEMPO 13010KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
130° 10 kt
Domani 09:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 31010KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
310° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
METAR LEBB 191600Z 28010KT CAVOK 21/15 Q1015 NOSIG TAF AMD LEBB 191606Z 1916/2012 06009KT 9999 FEW020 TX24/2010Z TN12/2003Z PROB30 TEMPO 1916/1923 3000 TSRA FEW070CB PROB40 TEMPO 1916/1923 31010KT PROB30 TEMPO 1922/2006 3000 BR PROB30 TEMPO 1923/2010 13010KT BECMG 2009/2011 31010KT
Orari di volo
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AirfieldBot
Il handling è obbligatorio per l’aviazione generale (GA) a Bilbao; NIS (North Incoming Service) e United Aviation Services forniscono entrambi handling. Arrivi e partenze IFR sono semplici, ma sono richiesti slot IFR che vengono ottenuti dall’handler. Il piazzale GA si trova sul lato sud presso il vecchio terminal, lontano dal terminal principale; gli handler forniscono, se necessario, il trasporto equipaggio tra i terminal. Il trasporto pubblico non è direttamente accessibile dal piazzale GA, ma taxi e UBER sono disponibili presso il terminal nord; gli handler organizzano i trasferimenti. Il tempo di percorrenza per il centro di Bilbao è in genere di 25–30 minuti in taxi o minibus.
Le tariffe per avvicinamento, atterraggio, sosta, handling e un trasferimento tra i terminal ammontano in genere a circa €170–€300 a seconda della durata della sosta e dei servizi. Esempio: oneri totali circa €170 per avvicinamento, atterraggio, sosta, handling e un trasferimento tra i terminal. Il pagamento è possibile con carta di credito o in contanti. Il carburante deve essere richiesto in anticipo (tipicamente un’ora prima della partenza) tramite l’handler; il servizio è puntuale ma può essere lento se non preavvisato. Avgas disponibile; può essere richiesto un numero di registrazione fiscale per l’esenzione fiscale.
Le strutture sul piazzale GA sono minime; non c’è una sala dedicata al flight planning né un PC meteo. Alcuni handler possono mettere a disposizione una piccola lounge privata. Per dogana e immigrazione si applicano le procedure Schengen standard; gli handler assistono gli equipaggi attraverso i controlli di sicurezza e passaporti secondo necessità.
Il processo aeroportuale può essere burocratico senza handler e comporta lunghe distanze all’interno dell’aeroporto; utilizzare un handler snellisce in modo significativo tutte le procedure. L’aeroporto è adatto all’aviazione generale non commerciale, ma è considerato costoso e meno conveniente rispetto ad alternative vicine come San Sebastian o Vitoria.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)