Orari operativi:
Tutti i giorni 04:45–21:30 UTC; Estate · tutti i voli · PPR obbligatorio · fuori dagli orari pubblicati · 30 min prima della chiusura pubblicata; Inverno · tutti i voli · PPR obbligatorio · fuori dagli orari pubblicati · 30 min prima della chiusura pubblicata; Vedi AIP
Estate
Dogana & Immigrazione:
Piste
2 RWY, 2600m/8530ft 2 Runways, più lungo: 2600m/8530ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
0400-2150 UTC
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Vento
60° · 3 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1028 hPa
Soffitto
6800 BKN
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
12/11
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 4600ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 10 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 12 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 28 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
Max 19°C (2414Z) · Min 11°C (2407Z)
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[23009KT 9999 SCT050]
230° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 5000ft
11:00Z → 19:00Z
[TEMPO 30010KT]
Temporary (TEMPO)
300° 10 kt
METAR LEBB 240530Z 06003KT 350V110 9999 SCT046 BKN068 12/11 Q1028 NOSIG TAF LEBB 240500Z 2406/2506 23009KT 9999 SCT050 TX19/2414Z TN11/2407Z TEMPO 2411/2419 30010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
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Il handling è obbligatorio per l’aviazione generale (GA) a Bilbao; NIS (North Incoming Service) e United Aviation Services forniscono entrambi handling. Arrivi e partenze IFR sono semplici, ma sono richiesti slot IFR che vengono ottenuti dall’handler. Il piazzale GA si trova sul lato sud presso il vecchio terminal, lontano dal terminal principale; gli handler forniscono, se necessario, il trasporto equipaggio tra i terminal. Il trasporto pubblico non è direttamente accessibile dal piazzale GA, ma taxi e UBER sono disponibili presso il terminal nord; gli handler organizzano i trasferimenti. Il tempo di percorrenza per il centro di Bilbao è in genere di 25–30 minuti in taxi o minibus.
Le tariffe per avvicinamento, atterraggio, sosta, handling e un trasferimento tra i terminal ammontano in genere a circa €170–€300 a seconda della durata della sosta e dei servizi. Esempio: oneri totali circa €170 per avvicinamento, atterraggio, sosta, handling e un trasferimento tra i terminal. Il pagamento è possibile con carta di credito o in contanti. Il carburante deve essere richiesto in anticipo (tipicamente un’ora prima della partenza) tramite l’handler; il servizio è puntuale ma può essere lento se non preavvisato. Avgas disponibile; può essere richiesto un numero di registrazione fiscale per l’esenzione fiscale.
Le strutture sul piazzale GA sono minime; non c’è una sala dedicata al flight planning né un PC meteo. Alcuni handler possono mettere a disposizione una piccola lounge privata. Per dogana e immigrazione si applicano le procedure Schengen standard; gli handler assistono gli equipaggi attraverso i controlli di sicurezza e passaporti secondo necessità.
Il processo aeroportuale può essere burocratico senza handler e comporta lunghe distanze all’interno dell’aeroporto; utilizzare un handler snellisce in modo significativo tutte le procedure. L’aeroporto è adatto all’aviazione generale non commerciale, ma è considerato costoso e meno conveniente rispetto ad alternative vicine come San Sebastian o Vitoria.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)