Piste
1 RWY, 2099m/6886ft 1 Runway, più lungo: 2099m/6886ft (paved)
6886ft
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
METAR: 41 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 04 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 22 | 0 kt | 4 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LEBG 202300Z AUTO 04004KT CAVOK 11/06 Q1013 TAF LEBG 202000Z 2021/2121 VRB04KT CAVOK TX27/2115Z TN09/2106Z PROB30 TEMPO 2021/2103 06010KT PROB30 TEMPO 2100/2108 4000 BR BCFG TEMPO 2109/2118 22010KT PROB40 TEMPO 2115/2120 VRB15G25KT SHRA SCT050TCU PROB30 TEMPO 2115/2120 TSRA SCT055CB
Orari di volo
Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
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Netto:
€5.43
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Lordo:
€6.57
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Aliquota fiscale: 21.00%
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Ultimo aggiornamento 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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Gli avvicinamenti IFR richiedono un’attenta preparazione a causa del terreno collinare e delle frequenti condizioni di copertura bassa; il radar non è sempre disponibile e i servizi ATS possono non essere attivi anche durante operazioni IFR. Handling non richiesto. Parcheggio e carburante disponibili senza preavviso. Avgas generalmente disponibile, ma la fornitura può essere limitata e si sono verificati problemi alla pompa; è consigliabile verificarne la disponibilità in anticipo.
Le tariffe sono considerate basse per la Spagna. Esempio: atterraggio e una notte di sosta circa 30 €. È possibile presentare il piano di volo in loco. L’aeroporto è descritto come accogliente per l’aviazione generale (GA), con procedure semplici e personale disponibile.
Il terminal ha servizi limitati; talvolta sono disponibili solo distributori automatici di snack e bevande. La città di Burgos, con la sua cattedrale e il centro storico, dista 7–15 minuti in taxi, solitamente per meno di 20 €. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.