Orari operativi:
Tutti i giorni 06:00–18:30 HL; Tutti i giorni 07:00–19:30 HL
Dogana & Immigrazione:
Dogana: disponibile • Immigrazione: disponibile
Piste
1 RWY, 2852m/9356ft 1 Runway, più lungo: 2852m/9356ft (paved)
Fonte: OpenAIP
13/31
Calcestruzzo
Lunghezza
2852m
9356ft
9356ft
13/31
Calcestruzzo
Lunghezza
2852m/9356ft
2852m/9356ft
Forza
90/F/C/W/T
PCN
Disponibilità carburante
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Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 13 kt
→L 5 kt
Vento
110° · 14 kt
Temperatura
23°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
10km+
QNH
1004 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
080V150
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 4500ft
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 13 | →L 5 kt | 13 kt ↑ |
| 31 | ←R 5 kt | 13 kt ↓ |
Max 31°C (2115Z) · Min 14°C (2206Z)
09:00Z → 11:00Z
VFR
[09010KT 9999 NSC]
90° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
11:00Z → Domani 01:00Z
VFR
[BECMG 23015KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
230° 15 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
13:00Z → 20:00Z
[TEMPO 23016G28KT]
Temporary (TEMPO)
230° 16 kt G28
11:00Z → 16:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 RA BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 1400ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
11:00Z → 16:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 TSRA FEW030]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 3000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Domani 01:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[BECMG VRB03KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LEBZ 211000Z 11014KT 080V150 9999 FEW045TCU 23/06 Q1004 TAF LEBZ 210800Z 2109/2209 09010KT CAVOK TX31/2115Z TN14/2206Z BECMG 2111/2114 23015KT TEMPO 2113/2120 23016G28KT PROB30 TEMPO 2111/2116 4000 RA BKN014 PROB30 TEMPO 2111/2116 3000 TSRA FEW030CB BECMG 2201/2203 VRB03KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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LEBZ è un grande aeroporto congiunto militare/civile con un terminal civile moderno e accogliente situato a nord del campo. I voli VFR privati sono consentiti, ma è richiesto il contatto telefonico con entrambe le TWR, civile e militare, prima dell'arrivo. L'avvicinamento è semplice, ma può essere necessaria la comunicazione con Sevilla APP e il contatto radio avviene tipicamente poco prima dell'arrivo a causa dell'orografia circostante; mantenersi al di sotto di 4000 ft in rotta. L'aeroporto ha pochissimo traffico e un piazzale molto ampio. Carburante disponibile, ma il punto rifornimento può osservare una lunga chiusura a metà giornata; per il rifornimento è richiesta la Partita IVA, e l'addetto al carburante può essere richiesto via TWR. Il pagamento delle tasse di atterraggio si effettua in terminal, presso l'ufficio aeroportuale al primo piano, accessibile con ascensore, e richiede un piano di volo confermato dal computer in loco; prevedere tempo extra per le pratiche. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Nessun bar o chiosco in loco. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.