Orari operativi:
Tutti i giorni 07:30–SS HL; o PPR
Immigrazione:
Piste
2 RWY, 2960m/9711ft 2 Runways, più lungo: 2960m/9711ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Disp. negli orari operativi; poi PN 18h.
AVGAS: Cisterna
Jet A1: Cisterna · Su richiesta
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 3 kt
Vento
180° · 3 kt
Temperatura
26°C
Punto di rugiada
8°C
Visibilità
9km (NCD)
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 31 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 27 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 45 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
| 06 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Max 31°C (2613Z) · Min 19°C (2705Z)
17:00Z → 20:00Z
[TEMPO 21010KT]
Temporary (TEMPO)
210° 10 kt
06:00Z → 12:00Z
VFR
[33015KT 9999 NSC]
330° 15 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 12:00Z
[TEMPO VRB04KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 4 kt
12:00Z → 19:00Z
VFR
[BECMG 14010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
140° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
21:00Z → Domani 06:00Z
[TEMPO 27010KT]
Temporary (TEMPO)
270° 10 kt
19:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB04KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LECH 260900Z AUTO 18003KT 9000 NCD 26/08 Q1016 TAF AMD LECH 260626Z 2606/2706 33015KT CAVOK TX31/2613Z TN19/2705Z TEMPO 2606/2612 VRB04KT BECMG 2612/2614 14010KT TEMPO 2617/2620 21010KT BECMG 2619/2621 VRB04KT TEMPO 2621/2706 27010KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
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LECH opera 06:00–18:00 UTC, con 18:00–20:00 disponibili PPR con 72 ore di preavviso. Gli avvicinamenti IFR sono limitati a cinque al giorno e richiedono PPR via email, idealmente 24 ore prima; in caso contrario, VFR possibile. L’handling non è obbligatorio per aeromobili sotto 2 tonnellate. L’aeroporto è adatto a soste carburante, con stazione di rifornimento fissa e pagamento con carta BP o bancaria; l’addetto può riscuotere in contanti le tasse di atterraggio. Il rifornimento è di norma rapido, sebbene possa verificarsi congestione sul piazzale per aeromobili parcheggiati in manutenzione.
Le strutture sono basilari, senza spazi dedicati all’equipaggio e solo una caffetteria modesta nel terminal principale. Le tasse si pagano nel terminal principale al primo piano, dovendo uscire dal piazzale e rientrare dall’ingresso principale. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Parcheggio disponibile direttamente presso la stazione carburante; ad esempio, cinque giorni di sosta più atterraggio: circa €80.
Le opzioni di trasporto a terra sono limitate; l’autonoleggio può essere organizzato telefonicamente e c’è un collegamento autostradale verso la costa. L’aeroporto si trova in un’area isolata, senza servizi all’esterno del terminal.
La pista 06/24 è lunga 2.500 m; la 06 è in salita e può presentare condizioni di altitudine di densità elevate durante il caldo di mezzogiorno. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.