Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
13/31
Asfalto
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
13/31
Asfalto
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
55/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
←R 2 kt
Vento
170° · 3 kt
Temperatura
24°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1017 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 23 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 13 | ←R 2 kt | 2 kt ↑ |
| 31 | →L 2 kt | 2 kt ↓ |
Max 30°C (1914Z) · Min 14°C (2005Z)
10:00Z → Domani 09:00Z
VFR
[VRB04KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 22:00Z
[TEMPO 18015G25KT]
Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G25
13:00Z → 19:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 07017G30KT 2993 TSRA SCT040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
70° 17 kt G30 · 3.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LEDA 191200Z 17003KT CAVOK 24/11 Q1017 TAF AMD LEDA 191003Z 1910/2009 VRB04KT CAVOK TX30/1914Z TN14/2005Z TEMPO 1915/1922 18015G25KT PROB40 TEMPO 1913/1919 07017G30KT 3000 TSRA SCT040CB
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AirfieldBot
Aeroporto grande con pochissimo traffico e piazzale ampio. Disponibili avvicinamenti IFR, compreso ILS, ma la torre potrebbe non essere sempre presidiata; in arrivo talvolta sono necessarie chiamate in cieco sulle frequenze pubblicate. I piani di volo possono essere presentati in loco. Attendersi un po’ di burocrazia all’arrivo; la fattura della tassa di atterraggio viene inviata per posta. Esempio: tassa di atterraggio circa 20 €. Carburante disponibile tramite autobotte, pagamento con carta di credito direttamente all’autobotte senza dover rientrare in terminal; è previsto un sovrapprezzo per il servizio autobotte. L’edificio terminal è chiuso e non offre servizi, e l’aeroporto è distante dalla città. In partenza verso nord, assicurarsi di raggiungere FL140 entro circa 25 NM per superare i rilievi circostanti. Passaporti e gilet ad alta visibilità richiesti all’uscita dall’aeromobile.