Sabadell Airport (LELL)

Sabadell (LELL) è un aeroporto di aviazione generale (GA) molto trafficato al servizio di Barcellona, con operazioni VFR e notevole traffico di scuole di volo. Sono possibili arrivi VFR e IFR, ma le partenze IFR richiedono un piano di volo e il coordinamento con Barcelona Approach (APP) dopo aver lasciato la ATZ di LELL. È importante rimanere al di sotto dello spazio aereo controllato e seguire le rotte pubblicate di arrivo/partenza. Un piano di volo è richiesto per tutte le partenze, inclusi i voli locali. Per la dogana in arrivo da fuori Schengen, inviare il piano di volo con 24 ore di anticipo.

Il parcheggio per aeromobili con apertura alare inferiore a 12 m è normalmente sul Piazzale R2 (lato sud), il più vicino all’uscita principale; i velivoli più grandi parcheggiano sul lato nord, con una camminata fino a 1 km per uscire. Sono disponibili punti di ancoraggio, ma portare proprie corde e cunei. Il pagamento delle tasse di atterraggio e parcheggio si effettua a un terminale automatico vicino al varco di uscita o in una piccola postazione di fronte alla sicurezza; pagamento con carta, utilizzando la fattura stampata dopo aver chiamato Operations (+34 937 282 110 o qsaceops@aena.es). Il processo può essere poco intuitivo per la prima volta, ma funziona senza intoppi una volta compreso.

Esempi di tariffe: atterraggio più quattro notti di parcheggio circa €100; una sola notte con parcheggio circa €40–€60; solo atterraggio circa €20. Carburante (Avgas/Jet A1) disponibile con autobotte sul piazzale nord, pagabile con carta o BP Carnet; i prezzi del carburante sono relativamente alti rispetto ad altri aeroporti europei.

Accesso terrestre: taxi (circa €40–€50 per il centro di Barcellona, 30–45 minuti) oppure 20–30 minuti a piedi fino alla stazione Sabadell Sud per un treno diretto al centro di Barcellona (circa 30 minuti, meno di €5). Handling agents come Raquel Taxi (+34 669 49 02 92, raqueltaxisabadell@gmail.com) e ALAS offrono servizio porta a porta e possono assistere con le procedure aeroportuali e i trasporti.

Servizi: ristorante vicino all’Aeroclub con terrazza affacciata sul piazzale, servizi igienici vicino alla caserma dei vigili del fuoco o al ristorante, e uffici briefing/operations. Le procedure richiedono di presentare un piano di volo stampato ai controlli di sicurezza al rientro lato airside; la documentazione deve includere i nomi e i numeri di passaporto/ID di tutti i passeggeri.

Prevista intensa attività in circuito da parte delle scuole locali, specialmente nei fine settimana. Il circuito è ampio e alto (tipicamente 1500 ft AAL), con rigorosa evitazione del sorvolo della città di Sabadell. Alcune vie di rullaggio e aree di piazzale comportano lunghe camminate tra parcheggio, carburante, amministrazione e uscite. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM per i dettagli operativi.

Sabadell offre un buon rapporto qualità/prezzo per l’accesso GA a Barcellona, ma richiede familiarità con le procedure amministrative e la disposizione del campo.

Informazioni da ourairports.com:

• 2010-05-21: Scalo consigliato per elicotteri; l’autore osserva che le tariffe dei handling agent a Valencia e Alicante costano in genere circa €250–€360 in più rispetto a questo scalo.
• 2014-03-22: Se parcheggiato a sud dell’aeroporto il handling potrebbe non essere richiesto; auto navetta per il terminal €10; taxi per il centro di Barcellona ~€45, ~€28 se il handling fornisce il trasporto; stampa/meteo ~€8; parcheggio ~€100 per 3 giorni; Vari piccoli aeroporto/­
• 2014-09-23: Avgas disponibile; la pompa è di fronte al parcheggio GA — si consiglia di richiedere il rifornimento prima di liberare la pista; le tariffe di parcheggio risultano essere aumentate significativamente negli ultimi anni; Aeroclub Barcelona Sabadell nelle vicinanze; servizio taxi per Barcellona

Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)