Piste
2 RWY, 3260m/10695ft 2 Runways, più lungo: 3260m/10695ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: H24
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 17 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 27 | →L 6 kt | 1 kt ↑ |
| 45 | ←R 6 kt | 1 kt ↓ |
| 35 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 LIFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LEST 241100Z 19006KT 140V210 9000 -RA SCT009 BKN024 19/17 Q1017 TEMPO 3000 RA BKN010 TAF LEST 241100Z 2412/2512 23009KT 9999 SCT030 TX24/2413Z TN15/2504Z PROB40 TEMPO 2414/2420 3000 TSRA SCT030CB PROB40 TEMPO 2420/2423 3000 SHRA SCT030TCU PROB30 TEMPO 2417/2506 29010KT PROB40 TEMPO 2423/2508 1500 BR BKN005 PROB40 2506/2512 02010KT
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
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AirfieldBot
L’handling è obbligatorio per tutti i voli, con diversi handler disponibili; il servizio minimo normalmente include solo il trasferimento da/per il terminal. Le tariffe sono elevate per GA non commerciale, con un esempio che indica un totale di circa €280 per atterraggio, parcheggio, handling, trasporto e amministrazione. Gli handler includono Iberia (contatto: scqki@iberia.es e scqkq@iberia.es), con il parcheggio coordinato via listascqcoordinacion@aena.es. Il rifornimento (100LL) è disponibile ma spesso lento e comporta modulistica; il pagamento può essere limitato a contanti o carte AIR-BP. L’aeroporto è grande e non orientato alla GA leggera, con lunghe distanze a piedi e procedure dispendiose in termini di tempo. Taxi facilmente disponibili fuori dal terminal con prezzo fisso di circa €24 per il centro. Esiste un servizio autobus per la città. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.