Piste
2 RWY, 2350m/7709ft 2 Runways, più lungo: 2350m/7709ft (paved)
Disponibilità carburante
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
14/14
Trend 2 ore
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 03 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
| 21 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 FG
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN001
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 LIFR
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BKN002
METAR LFBL 161900Z AUTO 30003KT 7000 BKN002/// BKN041/// BKN058/// ///CB 14/14 Q1024 TEMPO BKN002 TAF AMD LFBL 161901Z 1619/1718 30005KT 9999 BKN025 TEMPO 1619/1621 BKN002 PROB40 TEMPO 1619/1621 4000 SHRA BKN003 BKN015CB BECMG 1621/1623 BKN005 TEMPO 1623/1706 1500 BR BKN003 PROB40 TEMPO 1700/1706 01010G20KT 0600 -DZ FG BKN001 BECMG 1707/1709 BKN020
Orari di volo
Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee, MTOW - MTOW up to 1500kg
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Netto:
€4.90
|
Lordo:
€5.88
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|
Aliquota fiscale: 20.00%
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Ultimo aggiornamento 2023-11-09 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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LFBL Limoges è adatto all’aviazione generale non commerciale (GA), senza handling obbligatorio e con procedure semplici. Sono supportate operazioni VFR e IFR, compresi avvicinamenti ILS. Dogana e immigrazione sono disponibili; i preavvisi via e‑mail vengono gestiti con efficienza. Per i voli internazionali, la dogana richiede PPR con 24 ore di anticipo. Sono previsti controlli di sicurezza all’ingresso dal terminal principale; l’uscita avviene tramite una porta girevole dedicata alla GA.
Le tasse di atterraggio e sosta sono ragionevoli. Esempio: atterraggio più due giorni di sosta circa 30 €. Il pagamento può essere effettuato con carta di credito presso l’ufficio OPS o tramite fattura inviata per posta; il pagamento in contanti è possibile ma può richiedere tempo. Rifornimento disponibile tramite autocisterna o presso una pompa automatica con carte BP o Mobil; fuori dagli orari di funzionamento del sistema a carte può essere necessaria l’assistenza del personale. Gli spazi di parcheggio sono generalmente sufficienti.
Servizi: un ristorante (Les Hélices) sul campo e un piccolo bar con terrazza; Wi‑Fi gratuito disponibile nel terminal. I banchi di noleggio auto (Hertz, Avis, Europcar, Budget) si trovano appena fuori dal terminal e si raccomanda la prenotazione anticipata. I taxi per il centro città impiegano circa 20 minuti e costano intorno a 25 €.
L’aeroporto si trova in una valle circondata da colline di circa 600 ft, ma è facilmente individuabile visivamente. Quando è attiva l’area regolamentata LF-R 51, possono essere necessari aggiustamenti di rotta — vedere AIP/NOTAM per i dettagli. La qualità del servizio ATC varia; alcuni controllori sono difficili da comprendere in frequenza, mentre altri forniscono un eccellente supporto.
Nel complesso, LFBL offre un accesso GA efficiente con strutture pratiche e procedure gestibili per voli nazionali e internazionali.
Informazioni da ourairports.com:
- 2010-08-09: ritardi occasionali dovuti a traffico di linea IFR in arrivo.
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)