Piste
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, più lungo: 2620m/8595ft (paved)
8595ft
Disponibilità carburante
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Trend 2 ore
Attività temporalesca prevista o segnalata.
METAR: 36 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 31 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 13 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
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TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
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CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 TS
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CB
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LFBP 021630Z AUTO 27008KT 240V300 7000 2900 TSRA BKN010/// BKN047/// BKN066/// ///CB 16/15 Q1016 TEMPO VRB15G25KT 3000 TSRA TAF AMD LFBP 021406Z 0214/0312 VRB03KT CAVOK TEMPO 0214/0216 34012KT 3000 TSRA SCT050CB TEMPO 0216/0302 -SHRA SCT045TCU PROB40 TEMPO 0216/0220 VRB15G25KT 3000 TSRA BKN010 SCT050CB PROB40 TEMPO 0220/0307 BKN005 PROB30 TEMPO 0302/0306 0600 FG VV/// PROB30 TEMPO 0310/0312 4000 TSRA SCT050CB BKN070
Orari di volo
Tariffe di atterraggio (€)
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Tariffa di atterraggio
Frais d'atterrissage , Forfait 1 atterrissage + 24h de stationnement - MTOW Jusqu'à 3000kg
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Netto:
€25.44
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Lordo:
€30.53
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Aliquota fiscale: 20.00%
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Ultimo aggiornamento 2019-04-04 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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AirfieldBot
Adatto a operazioni VFR e IFR, con ATC professionale e inglese disponibile. Avvicinamenti RNAV disponibili. Per VFR si applicano punti di riporto di ingresso/uscita e quote obbligatorie; consultare la VAC. È richiesto PPR per soste GA superiori a 24 ore; i posti per la notte possono essere limitati, pertanto è consigliato informarsi in anticipo. L'aeroporto gestisce traffico civile e militare, con periodi di elevata attività, incluse operazioni di paracadutismo.
AVGAS disponibile in self-service con carta BP; in alternativa è possibile richiedere un addetto al rifornimento e pagare con Visa o MasterCard. Dopo il rifornimento, rullare verso il GAT all'estremità ovest del campo; non uscire tramite l'hangar vicino al distributore di carburante. Le soste carburante sono riportate come rapide ed economiche con carta BP.
Nessun handling richiesto per i voli GA tipici. Esempio: tassa di atterraggio circa €20. Nessuna formalità doganale per voli intra-Schengen; funzionari doganali presenti in loco.
È disponibile un moderno terminal dell'aviazione d'affari; i desk di autonoleggio (Hertz, Sixt) si trovano nel salone adiacente. La città di Pau è vicina e facilmente raggiungibile.
Servizi di manutenzione disponibili in loco con un'officina ben reputata. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.