Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (24 h di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (24 h di preavviso)
Piste
1 RWY, 3050m/10006ft 1 Runway, più lungo: 3050m/10006ft (paved)
Fonte: OpenAIP
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3050m
10006ft
10006ft
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3050m/10006ft
3050m/10006ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · Su richiesta
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 15 kt
←R 3 kt
Vento
230° · 15 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
10km+
QNH
1013 hPa
Soffitto
2700 BKN
Trend 2 ore
Temporary (TEMPO)
[25015G25KT FEW040TCU]
→ 250° 15 kt G25 · Few (FEW) 4000ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 2700ft
BKN 4100ft
BKN 4800ft
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | ←R 3 kt | 15 kt ↑ |
| 04 | →L 3 kt | 15 kt ↓ |
Domani 09:00Z → Domani 12:00Z
IFR
[TEMPO 4007 SHRA SCT030]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 3000ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
12:00Z → 16:00Z
[PROB40 TEMPO 25015G25KT -SHRA FEW040]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
250° 15 kt G25 · Light Showers Rain (-SHRA) · Few (FEW) 4000ft TCU
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
12:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[23011KT 9999 FEW020 BKN040]
230° 11 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft · Broken (BKN) 4000ft
METAR LFJL 031200Z AUTO 23015KT 9999 BKN027 BKN041 BKN048 17/11 Q1013 TEMPO 25015G25KT FEW040TCU TAF LFJL 031100Z 0312/0412 23011KT 9999 FEW020 BKN040 PROB40 TEMPO 0312/0316 25015G25KT -SHRA FEW040TCU TEMPO 0409/0412 4000 SHRA SCT030TCU
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landeentgelt, MTOW - MTOW bis 3999kg
|
Netto:
€6.85
|
Lordo:
€8.22
|
|
Aliquota fiscale: 20.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2019-02-25 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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ATC e il personale aeroportuale parlano un buon inglese e sono generalmente cordiali e disponibili. L’aeroporto è tranquillo, con traffico molto ridotto. Sono disponibili avvicinamenti IFR e funzionano bene. Per gli arrivi GA è richiesta una notifica preventiva via e‑mail per ogni movimento; è necessario ricevere una risposta, poiché le sole telefonate non sono accettate. È obbligatorio indossare giubbotti ad alta visibilità sul piazzale aeromobili.
È disponibile solo carburante Jet A-1; Avgas non è disponibile. Le strutture sono limitate: un piccolo snack bar nel terminal talvolta offre solo panini confezionati, sebbene venga menzionato un ristorante con vista sul piazzale. I controlli di sicurezza possono essere rigorosi ma efficienti, consentendo l’accesso diretto all’aeromobile dopo il controllo.
Le opzioni di trasporto a terra sono limitate; un taxi per Metz e ritorno costa circa €150, quindi per gli spostamenti verso Nancy o Metz è consigliato noleggiare un’auto. Esempio: tassa di atterraggio circa €40. Le fatture possono essere inviate per posta dopo la visita.
L’aeroporto è adatto a voli di aviazione generale non commerciale ma offre servizi in loco minimi.