Piste
1 RWY, 3500m/11482ft 1 Runway, più lungo: 3500m/11482ft (paved)
11482ft
Disponibilità carburante
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 13 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 31 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 FG
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
METAR LFML 282130Z AUTO 16003KT 110V190 CAVOK 25/22 Q1020 TEMPO BKN012 TAF LFML 282000Z 2821/3003 VRB03KT 9999 FEW013 TX33/2912Z TN21/2905Z TEMPO 2821/2907 BKN012 PROB40 TEMPO 2900/2907 2000 BR OVC007 PROB30 TEMPO 2901/2906 0600 FG VV/// BECMG 2907/2909 CAVOK BECMG 2910/2913 23010KT BECMG 2918/2920 VRB03KT TEMPO 2920/3003 BKN012 PROB40 TEMPO 3000/3003 3000 BR OVC008
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AirfieldBot
L’handling è obbligatorio per tutti gli aeromobili. Handler: Jetex e Aviapartner. Esempio: handling fee circa €140. Tassa di atterraggio e sosta in giornata circa €90. Gli oneri minimi totali per atterraggio, handling e una notte di sosta possono arrivare a circa €400, con possibile maggiorazione domenicale del 50%. La sosta oltre una notte comporta costi aggiuntivi, ad es. circa €30 per giorno extra. Le operazioni chiudono alle 21:30 ora locale.
Il terminal GA è separato e comodamente situato vicino all’ufficio Jetex, con accesso agevole dal piazzale all’edificio. Il controllo a terra (GND) assiste con le posizioni di parcheggio, che possono risultare fonte di confusione. È obbligatorio indossare un giubbino ad alta visibilità quando si cammina sul piazzale. Servizi di noleggio auto disponibili in loco; taxi per la città circa €60 a tratta.
Supporto tecnico per aeromobili Columbia/Cessna 400 disponibile presso Aeromechanic a Parking Fores, Tel. 0442770510. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM. Gli elevati costi complessivi rendono questo aeroporto meno attrattivo per la GA non commerciale rispetto ad alternative nella regione.