Orari operativi:
Pubblicato via NOTAM
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (24 h di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (24 h di preavviso)
Piste
1 RWY, 2220m/7283ft 1 Runway, più lungo: 2220m/7283ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2220m
7283ft
7283ft
09/27
Calcestruzzo
Lunghezza
2220m/7283ft
2220m/7283ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
Jet A1: Camion cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
Vento
260° · 2 kt
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 20 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Mon 15:00Z → Mon 18:00Z
VFR
[19010KT 9999 NSW NSC]
190° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Mon 15:00Z → Mon 18:00Z
VFR
[TEMPO BKN070 FEW070]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 7000ft · Few (FEW) 7000ft CB
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Mon 15:00Z → Mon 18:00Z
VFR
[PROB30 TEMPO VRB10KT SHRA SCT070 BKN070]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 10 kt · Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 7000ft CB · Broken (BKN) 7000ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
Mon 18:00Z → 08:00Z
VFR
[BECMG 04004KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
40° 4 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
08:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 14010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
140° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFMU 210130Z AUTO 26002KT CAVOK 12/10 Q1012 TAF LFMU 201400Z 2015/2115 19010KT CAVOK TEMPO 2015/2018 FEW070CB BKN070 PROB30 TEMPO 2015/2018 VRB10KT SHRA SCT070CB BKN070 BECMG 2018/2020 04004KT BECMG 2108/2110 14010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
Inserisci ETA/ETD e accedi per impostare la tua sigla e tariffe personalizzate.
Autorizzazione preventiva richiesta (PPR)
PPR
PPR - Veuillez noter, que les installations sont fermées en dehors des horaires d'ouverture de l'exploitant. Aucune entrée et sortie du terrain en sera possible.
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LFMU
Tiziano
Aerodromo semplice con prezzi equi. Rifornimento Avgas disponibile; pagamento con carta di credito o carta AirTotal. Aerodromo per lo più tranquillo, salvo qualche volo Ryanair.
Tariffe:
Tassa di atterraggio per 600 kg MTOW: 8 €
AirfieldBot
LFMU è una sosta popolare ed efficiente per l’aviazione generale, soprattutto per il rifornimento in rotta verso la Spagna o le Baleari. Le operazioni VFR e IFR sono semplici, con ILS disponibile sulla pista 09 e LPV sulla pista 27. Si raccomanda in genere PPR scritto tramite ops@beziers.aeroport.fr, in particolare per parcheggio o dogana/immigrazione; le richieste di parcheggio sono spesso richieste in anticipo. Lo sdoganamento richiede un preavviso di 24 ore via e‑mail per arrivi dall’estero. L’ATC parla bene inglese e il transito nello spazio aereo controllato adiacente è semplice previa coordinazione.
Le tasse di atterraggio sono basse, con più esempi: Esempio: tassa di atterraggio circa 30 €; Esempio: atterraggio più tre notti circa 60 €. Il parcheggio per aeromobili leggeri è tipicamente su erba sconnessa o ghiaia, con possibilità di superficie pavimentata se prenotata in anticipo. La prima ora di parcheggio di solito è gratuita. I tempi di turnaround per il rifornimento sono brevi, spesso inferiori a 30 minuti.
Avgas e Jet A1 disponibili; pagamento con carta Total o BP alle pompe self-service oppure con carta di credito con assistenza. L’area GA dispone di una lounge climatizzata con ricarica USB e distributori automatici. Non ci sono punti di ancoraggio (tie-down) in piazzale; è consigliato spingere a mano sull’erba a causa dei sassi. Noleggio auto in loco e taxi verso destinazioni locali come Cap d’Agde o Béziers in 15–35 minuti.
L’aeroporto è cordiale e disponibile, ma possono verificarsi ritardi durante la gestione dei voli Ryanair, con impatto sull’accesso al terminal e sulla disponibilità del personale. Possono verificarsi venti forti e turbolenza (soprattutto dovuti al Mistral), talvolta oltre 40 knots; si raccomanda cautela in tali condizioni.
Per dogana/immigrazione o questioni ufficiali, utilizzare ops@beziers.aeroport.fr come contatto principale. LFMU offre servizio rapido, tariffe basse, carburante affidabile e procedure semplici, risultando un’ottima scelta per i piloti GA in transito nel sud della Francia.