Piste
1 RWY, 1602m/5255ft 1 Runway, più lungo: 1602m/5255ft (paved)
Fonte: OpenAIP
11/29
Asfalto
Lunghezza
1602m
5255ft
5255ft
11/29
Asfalto
Lunghezza
1602m/5255ft
1602m/5255ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Camion cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
→L 4 kt
Vento
90° · 11 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
5°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1022 hPa
Soffitto
Clear
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
060V140
METAR: 18 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 11 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 29 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
METAR LFRO 231030Z AUTO 09011KT 060V140 CAVOK 17/05 Q1022
Link utili
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Aeroporto regionale semplice, con personale cordiale e disponibile e buona competenza in inglese. Operazioni VFR e IFR supportate, compresi avvicinamenti NDB e ILS. ATC collaborativo e ingresso in circuito non complicato; attività di paracadutismo vicino alle pompe carburante, quindi possono rendersi necessarie occasionali brevi attese. Parcheggio flessibile, con libertà di scegliere gli stand sul piazzale.
Le tasse di atterraggio sono basse per la Francia. Esempio: atterraggio e alcune ore di parcheggio circa €10; parcheggio notturno circa €10 extra. Il pagamento è gestito dal servizio antincendio (Pompier), che cura anche il rifornimento di Avgas. Avgas disponibile ma segnalata come costosa; pagamento con carta Visa accettato.
Noleggio auto disponibile in aeroporto, anche se le agenzie potrebbero non essere presenti in modo permanente; una prenotazione anticipata garantisce consegna e ritiro puntuali in aerodromo. In loco si possono noleggiare e-bike/biciclette elettriche a circa €10 al giorno, per un accesso rapido a Lannion o alla Côte de Granit Rose. Lannion è vicina; Perros-Guirec è a circa 15 minuti in auto o taxi, e Île de Bréhat si raggiunge in circa un’ora includendo il traghetto.
Lo sdoganamento non è sempre disponibile a LFRO; per arrivi dalle Channel Islands può essere necessaria una sosta a St Brieuc (LFRT). Le Dogane possono talvolta essere organizzate inviando un’email al team di Saint Brieuc (bsi-saint brieuc), ma le risposte sono incostanti—consultare AIP/NOTAM per le procedure aggiornate.
L’accesso al terminal richiede di annotare un codice per rientrare dal piazzale; istruzioni affisse in loco. Il gestore dell’aeroporto assiste con prenotazioni alberghiere e noleggio auto se necessario. Le dotazioni includono pompe carburante BP moderne e segnaletica chiara in tutto il terminal. Atmosfera rilassata, con poco traffico da quando il servizio di linea è cessato.