Orari operativi:
H24
Dogana & Immigrazione:
Dogana: su richiesta (2 h di preavviso) • Immigrazione: su richiesta (2 h di preavviso)
Piste
1 RWY, 2658m/8720ft 1 Runway, più lungo: 2658m/8720ft (paved)
Fonte: OpenAIP
03/21
Asfalto
Lunghezza
2658m
8720ft
8720ft
03/21
Asfalto
Lunghezza
2658m/8720ft
2658m/8720ft
Forza
49/F/C/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
→L 6 kt
Vento
160° · 8 kt
Temperatura
34°C
Punto di rugiada
9°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Becoming (BECMG)
[25010KT]
→ 250° 10 kt
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 21 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 03 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → 15:00Z
VFR
[09006KT 9999 NSW NSC]
90° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
15:00Z → 23:00Z
VFR
[BECMG 25010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
250° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
23:00Z → Domani 15:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 15:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFRS 281430Z AUTO 16008KT 120V190 CAVOK 34/09 Q1016 BECMG 25010KT TAF LFRS 281100Z 2812/2918 09006KT CAVOK BECMG 2815/2817 25010KT BECMG 2823/2901 VRB02KT BECMG 2915/2918 28008KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Il handling è obbligatorio per gli aeromobili di aviazione generale non basati. L’Aero Club de Loire-Atlantique può fornire handling per voli di aviazione leggera e sportiva previa autorizzazione; in caso contrario è necessario contattare, prima della partenza dall’aeroporto di origine, gli handler aeroportuali quali MAP Handling Freight, Air France, Aviapartner o Regional. I numeri di telefono e le e‑mail di tali agenti sono disponibili nell’AIP ufficiale. Per il handling tramite Aero Club è richiesto PPR al +33 2 40 75 13 16.
I diritti di atterraggio sono considerati molto ragionevoli per un aeroporto regionale francese. Esempio: diritto di atterraggio circa €20. Il parcheggio è disponibile agli stand India o Juliett come indicato da ATC, con aree di sosta specificamente destinate ai velivoli in visita.
Il carburante è prontamente disponibile; l’autobotte può essere richiesta via radio e di norma arriva rapidamente. L’Aero Club è disponibile per varie esigenze. Il controllo di sicurezza per le partenze si trova in un edificio separato vicino all’Aero Club e può richiedere fino a 20 minuti.
Alloggi disponibili nelle vicinanze, con tariffe equipaggio presso l’Hotel Oceania di fronte al terminal. L’ufficio di polizia si trova dall’altra parte del piazzale rispetto al parcheggio GA.
L’aeroporto ha traffico di linea significativo e un layout esteso; si raccomanda di studiare con attenzione i percorsi di rullaggio per agevolare i movimenti a terra. I piani di volo VFR possono essere depositati per telefono se necessario, e i piani di volo IFR possono essere depositati elettronicamente dal cockpit.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.