Piste
1 RWY, 2200m/7217ft 1 Runway, più lungo: 2200m/7217ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Asfalto
Lunghezza
2200m
7217ft
7217ft
06/24
Asfalto
Lunghezza
2200m/7217ft
2200m/7217ft
Forza
29/F/A/W/U
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS: Self-service · 0000-0000+1 LT
Jet A1: Lu-Ve 0800-1600 LT
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 10 kt
Vento
240° · 10 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
10°C
Visibilità
10km+
QNH
1023 hPa
Soffitto
2700 OVC
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
OVC 2700ft
METAR: 38 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 24 | 0 kt | 10 kt ↑ |
| 06 | 0 kt | 10 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
METAR LFRT 070930Z AUTO 24010KT 9999 OVC027 17/10 Q1023
Informazioni aggiuntive
⚠️ PPR richiesto
Autorizzazione preventiva richiesta per l'atterraggio
Link utili
* = accesso richiesto
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Dogana disponibile con preavviso di 24 ore, richiesta per arrivi dalle Channel Islands; la notifica può essere effettuata tramite il sito web dell’aeroporto, con raccomandazione di un seguito via e‑mail o telefono. Arrivi IFR possibili; torre e terminal possono essere non presidiati a tratti, richiedendo chiamate di autoinformazione in francese e l’uso di un cancello laterale con codice per l’accesso al lato volo. Il terminal può essere aperto lato volo ma potrebbe non fornire accesso diretto al lato terra; il rientro lato volo può richiedere assistenza dall’aeroclub locale o la conoscenza del codice del cancello. L’aeroclub è accogliente e può assistere per l’accesso o informazioni sui trasporti locali.
Il pagamento della tassa di atterraggio è semplice quando il personale è presente; altrimenti potrebbe essere necessario sistemare successivamente. Esempio: tassa di atterraggio circa €10. I taxi verso i paesi vicini possono essere costosi, soprattutto la domenica o se ordinati da St. Brieuc; è consigliabile procurarsi in anticipo un numero di taxi locale. Le procedure doganali e l’accesso all’aeroporto possono variare; vedere AIP/NOTAM.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)