Piste
1 RWY, 2200m/7217ft 1 Runway, più lungo: 2200m/7217ft (paved)
Fonte: OpenAIP
06/24
Asfalto
Lunghezza
2200m
7217ft
7217ft
06/24
Asfalto
Lunghezza
2200m/7217ft
2200m/7217ft
Forza
29/F/A/W/U
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 9 kt
←R 2 kt
Vento
70° · 9 kt
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
4°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 21 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | ←R 2 kt | 9 kt ↑ |
| 24 | →L 2 kt | 9 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
METAR LFRT 221730Z AUTO 07009KT CAVOK 17/04 Q1018
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Dogana disponibile con preavviso di 24 ore, richiesta per arrivi dalle Channel Islands; la notifica può essere effettuata tramite il sito web dell’aeroporto, con raccomandazione di un seguito via e‑mail o telefono. Arrivi IFR possibili; torre e terminal possono essere non presidiati a tratti, richiedendo chiamate di autoinformazione in francese e l’uso di un cancello laterale con codice per l’accesso al lato volo. Il terminal può essere aperto lato volo ma potrebbe non fornire accesso diretto al lato terra; il rientro lato volo può richiedere assistenza dall’aeroclub locale o la conoscenza del codice del cancello. L’aeroclub è accogliente e può assistere per l’accesso o informazioni sui trasporti locali.
Il pagamento della tassa di atterraggio è semplice quando il personale è presente; altrimenti potrebbe essere necessario sistemare successivamente. Esempio: tassa di atterraggio circa €10. I taxi verso i paesi vicini possono essere costosi, soprattutto la domenica o se ordinati da St. Brieuc; è consigliabile procurarsi in anticipo un numero di taxi locale. Le procedure doganali e l’accesso all’aeroporto possono variare; vedere AIP/NOTAM.
Informazioni da ourairports.com:
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)