Orari operativi:
Aperto 24/7
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Aperto 24/7 • Immigrazione: Aperto 24/7 • aeroporto di ingresso INTL (AD 1.3)
Piste
1 RWY, 2510m/8234ft 1 Runway, più lungo: 2510m/8234ft (paved)
Fonte: OpenAIP
14/32
Asfalto
Lunghezza
2510m
8234ft
8234ft
14/32
Asfalto
Lunghezza
2510m/8234ft
2510m/8234ft
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · H24
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 4 kt
←R 3 kt
Vento
0° · 5 kt
Temperatura
24°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 15 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 32 | ←R 3 kt | 4 kt ↑ |
| 14 | →L 3 kt | 4 kt ↓ |
12:00Z → Domani 04:00Z
VFR
[32010KT 9999 FEW020]
320° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
Domani 04:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 34014KT 9999 FEW020]
Becoming (BECMG)
340° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2000ft
Domani 08:00Z → Domani 12:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 RA SCT018]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA) · Scattered (SCT) 1800ft
METAR LGKO 301120Z VRB05KT CAVOK 24/12 Q1014 WS R14 TAF LGKO 301100Z 3012/0112 32010KT 9999 FEW020 BECMG 0104/0106 34014KT PROB30 TEMPO 0108/0112 5000 RA SCT018
Link utili
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Kos (LGKO) richiede PPR, da ottenere in anticipo, di norma tramite l’handler. Il PPR è obbligatorio, soprattutto nei mesi estivi (maggio–ottobre), e le richieste vanno inoltrate con almeno due giorni di anticipo via e‑mail (kakoigar@hcaa.gr) o per telefono (+30 22420 56252). I movimenti GA non sono accettati il mercoledì o il sabato a causa del traffico aereo commerciale, e l’autorizzazione al parcheggio può essere difficile da ottenere anche quando il piazzale sembra vuoto.
Il handling è obbligatorio e disponibile tramite società come Skyserv e Goldair; talvolta si applicano sconti AOPA. Esempio: totale delle tariffe per atterraggio, handling, PPR e commissione circa 100 €. In generale, le tariffe sono considerate ragionevoli per la GA.
La disponibilità di Avgas è irregolare; alcune segnalazioni indicano che non è disponibile, mentre altre lo riportano a 2,52 €/litro. Confermare la disponibilità di carburante prima di pianificare uno scalo tecnico.
Il trasferimento verso la città avviene di solito in taxi, costo circa 40 €. Nessun servizio autobus regolare segnalato. L’aeroporto è descritto come cordiale ma soggetto a ritardi burocratici, in particolare nei periodi di intenso traffico charter o durante le pratiche d’immigrazione.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM. Kos può essere adatto alla GA non commerciale, ma richiede pianificazione anticipata a causa di restrizioni operative e requisiti di handling.