Aeroporto di ingresso INTL:
Piste
1 RWY, 3000m/9842ft 1 Runway, più lungo: 3000m/9842ft (paved)
Fonte: OpenAIP
05/23
Calcestruzzo
Lunghezza
3000m
9842ft
9842ft
05/23
Calcestruzzo
Lunghezza
3000m/9842ft
3000m/9842ft
Forza
91/R/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Restrizioni
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Vento
0° · 3 kt
Temperatura
26°C
Punto di rugiada
22°C
Visibilità
10km+
QNH
1011 hPa
Soffitto
Clear
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
FEW 2500ft
METAR: 39 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 05 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 23 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
21:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO 5005 SHRA FEW020 SCT080]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Showers Rain (SHRA) · Few (FEW) 2000ft TCU · Scattered (SCT) 8000ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
06:00Z → 18:00Z
IFR
[PROB40 TEMPO 4007 TSRA FEW018 SCT025 BKN080]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Few (FEW) 1800ft CB · Scattered (SCT) 2500ft · Broken (BKN) 8000ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB40 TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 FEW030]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LGKV 220620Z VRB03KT 9999 FEW025 26/22 Q1011 TAF LGKV 220500Z 2206/2306 VRB03KT 9999 FEW030 PROB40 TEMPO 2206/2218 4000 TSRA FEW018CB SCT025 BKN080 PROB30 TEMPO 2221/2306 5000 SHRA FEW020TCU SCT080
Link utili
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Handling obbligatorio; disponibili Goldair, Swissport e Skyserv. Le tariffe per una sosta GA tipica, inclusi PPR, atterraggio, handling e IVA, sono elevate. Esempio: addebiti totali di circa €150–€300 per una sosta tecnica. Il personale è descritto come cordiale ed efficiente. PPR richiesto. L’assistenza carburante può essere disponibile tramite Egnatia Aviation. Contatto Swissport Hellas Sud S.A.: 00302591053460 o 0030 6936006335. È presente un sistema di arresto (cavo d’arresto) situato a circa 300 metri da ciascuna estremità di pista e può essere sollevato fino a 30 cm; atterrare e decollare oltre il cavo secondo le istruzioni della torre.