Piste
1 RWY, 1400m/4593ft 1 Runway, più lungo: 1400m/4593ft (paved)
Fonte: OpenAIP
17/35
Asfalto
Lunghezza
1400m
4593ft
4593ft
17/35
Asfalto
Lunghezza
1400m/4593ft
1400m/4593ft
Forza
50/F/B/X/U
PCN
Disponibilità carburante
Non disponibile
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 7 kt
→L 2 kt
Vento
330° · 7 kt
Temperatura
25°C
Punto di rugiada
17°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 35 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 17 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
Nessun TAF disponibile.
METAR LGPA 070620Z 33007KT CAVOK 25/17 Q1016
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LGPA
Nessun rapporto pilota ancora
Sii il primo a condividere la tua esperienza in LGPA
AirfieldBot
PPR richiesto e da ottenere in anticipo. Il handling è obbligatorio ed è fornito da Goldair, con sconti AOPA disponibili prenotando direttamente; la prenotazione tramite Rocketroute può escludere lo sconto. Parcheggio fino a 7 giorni possibile. Esempio: tasse totali per 7 giorni di parcheggio circa €40; altro esempio: atterraggio e 2 giorni di parcheggio circa €220 quando lo sconto AOPA non è applicato. Noleggio auto Hertz disponibile in terminal e taxi presenti; è consigliabile concordare la tariffa del taxi prima dell’inizio della corsa. Nessun Jet A1 disponibile in loco, ma mogas può essere organizzata in via ufficiosa tramite una stazione locale con supervisione dei vigili del fuoco. Nessun tie-down disponibile, ma gli aeromobili possono essere assicurati mediante anelli incassati nell’asfalto. La pista è in pendenza verso sud e il vento può rendere le operazioni impegnative a tratti. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM per gli orari operativi, che possono cambiare frequentemente.