Piste
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Disponibilità carburante
Jet A1: Stazione, Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Direzione del vento rapidamente variabile segnalata.
160V240
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 35 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | →L 4 kt | 10 kt ↑ |
| 04 | ←R 4 kt | 10 kt ↓ |
Attività temporalesca prevista o segnalata.
TS
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
METAR LHDC 291015Z AUTO 20011KT 160V240 9999 BKN084 //////TCU 29/13 Q1015 NOSIG TAF LHDC 290815Z 2909/2918 21012G22KT CAVOK TEMPO 2909/2915 VRB20G30KT 4000 TSRA SCT060CB BKN090 BECMG 2914/2917 26009KT
Link utili
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Debrecen (LHDC) offre dogana e immigrazione senza preavviso, circostanza insolita in Ungheria e utile per i voli in uscita dall’area Schengen. Sono supportate operazioni IFR e VFR, ma gli orari di apertura possono essere restrittivi e talvolta allineati al traffico di linea; al di fuori di tali orari è richiesto PPR e possono applicarsi sovrapprezzi molto elevati. Procedure e livelli di servizio sono variabili: alcune segnalazioni parlano di handling efficiente, altre di ritardi significativi, soprattutto quando coincidono voli commerciali.
Le tariffe per GA non commerciale sono generalmente elevate. Esempio: atterraggio circa €140 e handling circa €130 per un aeromobile di 2.3t. Per aeromobili più piccoli sotto 2 t, le tariffe sono sensibilmente inferiori; un esempio indica atterraggio e handling insieme circa €60–€70. Possono applicarsi ulteriori sovrapprezzi e le fatture spesso separano atterraggio, handling e oneri per il rumore.
La disponibilità di AVGAS è discontinua; alcune segnalazioni indicano che non è più disponibile o che viene offerto solo JET A1. Quando disponibile, il prezzo dell’AVGAS è stato relativamente alto. Il rifornimento può essere lento in presenza di traffico commerciale.
I taxi per il centro hanno un prezzo fisso di 3,000 HUF (circa €10), e la città è descritta come piacevole e facilmente accessibile. Non sono segnalati ristorante o caffè in aerodromo.
Le procedure di security possono risultare burocratiche, con controlli di sicurezza obbligatori anche per le partenze GA. La qualità del servizio varia da molto cordiale a indifferente o poco collaborativa a seconda del personale e delle circostanze.
Nel complesso, LHDC offre servizi internazionali essenziali per GA ma a un costo relativamente elevato e con efficienza variabile; le procedure possono variare—vedere AIP/NOTAM.