Piste
1 RWY, 2500m/8202ft 1 Runway, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
04R/22L
Calcestruzzo
Lunghezza
2500m
8202ft
8202ft
04R/22L
Calcestruzzo
Lunghezza
2500m/8202ft
2500m/8202ft
Forza
53/R/B/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 4 kt
Vento
40° · 4 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1019 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 59 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 04 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 22 | 0 kt | 4 kt ↓ |
15:00Z → Domani 00:00Z
VFR
[03005KT 9999 NSW NSC]
30° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LHDC 151915Z AUTO 04004KT CAVOK 15/07 Q1019 TAF LHDC 151415Z 1515/1524 03005KT CAVOK
Link utili
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Debrecen (LHDC) offre dogana e immigrazione senza preavviso, circostanza insolita in Ungheria e utile per i voli in uscita dall’area Schengen. Sono supportate operazioni IFR e VFR, ma gli orari di apertura possono essere restrittivi e talvolta allineati al traffico di linea; al di fuori di tali orari è richiesto PPR e possono applicarsi sovrapprezzi molto elevati. Procedure e livelli di servizio sono variabili: alcune segnalazioni parlano di handling efficiente, altre di ritardi significativi, soprattutto quando coincidono voli commerciali.
Le tariffe per GA non commerciale sono generalmente elevate. Esempio: atterraggio circa €140 e handling circa €130 per un aeromobile di 2.3t. Per aeromobili più piccoli sotto 2 t, le tariffe sono sensibilmente inferiori; un esempio indica atterraggio e handling insieme circa €60–€70. Possono applicarsi ulteriori sovrapprezzi e le fatture spesso separano atterraggio, handling e oneri per il rumore.
La disponibilità di AVGAS è discontinua; alcune segnalazioni indicano che non è più disponibile o che viene offerto solo JET A1. Quando disponibile, il prezzo dell’AVGAS è stato relativamente alto. Il rifornimento può essere lento in presenza di traffico commerciale.
I taxi per il centro hanno un prezzo fisso di 3,000 HUF (circa €10), e la città è descritta come piacevole e facilmente accessibile. Non sono segnalati ristorante o caffè in aerodromo.
Le procedure di security possono risultare burocratiche, con controlli di sicurezza obbligatori anche per le partenze GA. La qualità del servizio varia da molto cordiale a indifferente o poco collaborativa a seconda del personale e delle circostanze.
Nel complesso, LHDC offre servizi internazionali essenziali per GA ma a un costo relativamente elevato e con efficienza variabile; le procedure possono variare—vedere AIP/NOTAM.