Orari operativi:
Lun 05:00–23:59 UTC; Mar/Mer/Ven/Sab 06:00–20:00 UTC; Gio 06:00–23:00 UTC; Dom 08:00–21:00 UTC
Dogana & Immigrazione:
Dogana: Lun 05:00–23:59 UTC / Mar/Mer/Ven/Sab 06:00–20:00 UTC / Gio 06:00–23:00 UTC / Dom 08:00–21:00 UTC • Immigrazione: Lun 05:00–23:59 UTC / Mar/Mer/Ven/Sab 06:00–20:00 UTC / Gio 06:00–23:00 UTC / Dom 08:00–21:00 UTC
Piste
2 RWY, 2500m/8202ft 2 Runways, più lungo: 2500m/8202ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Stazione, Cisterna · As AD Administration
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↓ 1 kt
←R 4 kt
Vento
300° · 4 kt
Temperatura
13°C
Punto di rugiada
6°C
Visibilità
10km+
QNH
1017 hPa
Soffitto
3600 BKN
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 3600ft
METAR: 37 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 22 | ←R 4 kt | 1 kt ↑ |
| 04 | →L 4 kt | 1 kt ↓ |
09:00Z → 18:00Z
MVFR
[TEMPO 6003 SHRA -RA SCT030 BKN040 OVC060]
Temporary (TEMPO)
6.0 km · Showers Rain (SHRA), Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 3000ft TCU · Broken (BKN) 4000ft · Overcast (OVC) 6000ft
Attività temporalesca prevista o segnalata.
CB
09:00Z → 18:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LHDC 171015Z AUTO 30004KT 220V030 9999 BKN036 OVC065 13/06 Q1017 NOSIG TAF LHDC 170815Z 1709/1718 VRB03KT CAVOK TEMPO 1709/1718 6000 SHRA -RA SCT030TCU BKN040 OVC060
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Debrecen (LHDC) offre dogana e immigrazione senza preavviso, circostanza insolita in Ungheria e utile per i voli in uscita dall’area Schengen. Sono supportate operazioni IFR e VFR, ma gli orari di apertura possono essere restrittivi e talvolta allineati al traffico di linea; al di fuori di tali orari è richiesto PPR e possono applicarsi sovrapprezzi molto elevati. Procedure e livelli di servizio sono variabili: alcune segnalazioni parlano di handling efficiente, altre di ritardi significativi, soprattutto quando coincidono voli commerciali.
Le tariffe per GA non commerciale sono generalmente elevate. Esempio: atterraggio circa €140 e handling circa €130 per un aeromobile di 2.3t. Per aeromobili più piccoli sotto 2 t, le tariffe sono sensibilmente inferiori; un esempio indica atterraggio e handling insieme circa €60–€70. Possono applicarsi ulteriori sovrapprezzi e le fatture spesso separano atterraggio, handling e oneri per il rumore.
La disponibilità di AVGAS è discontinua; alcune segnalazioni indicano che non è più disponibile o che viene offerto solo JET A1. Quando disponibile, il prezzo dell’AVGAS è stato relativamente alto. Il rifornimento può essere lento in presenza di traffico commerciale.
I taxi per il centro hanno un prezzo fisso di 3,000 HUF (circa €10), e la città è descritta come piacevole e facilmente accessibile. Non sono segnalati ristorante o caffè in aerodromo.
Le procedure di security possono risultare burocratiche, con controlli di sicurezza obbligatori anche per le partenze GA. La qualità del servizio varia da molto cordiale a indifferente o poco collaborativa a seconda del personale e delle circostanze.
Nel complesso, LHDC offre servizi internazionali essenziali per GA ma a un costo relativamente elevato e con efficienza variabile; le procedure possono variare—vedere AIP/NOTAM.