Orari operativi:
Tutti i giorni 08:00–15:00 HL
Immigrazione:
Piste
1 RWY, 2620m/8595ft 1 Runway, più lungo: 2620m/8595ft (unpaved)
Fonte: OpenAIP
16/34
Erba
Lunghezza
2620m
8595ft
8595ft
16/34
Erba
Lunghezza
2620m/8595ft
2620m/8595ft
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 8 kt
→L 1 kt
Vento
330° · 8 kt
Temperatura
21°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1018 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 44 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 34 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 16 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
06:00Z → 15:00Z
VFR
[31005KT 9999 NSW NSC]
310° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 15:00Z
VFR
[BECMG 01010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
10° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LHSM 250515Z AUTO 33008KT CAVOK 21/12 Q1018 NOSIG TAF LHSM 250515Z 2506/2515 31005KT CAVOK BECMG 2506/2509 01010KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (Ft)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
Ft9075.03
|
Lordo:
Ft11525.29
|
|
Aliquota fiscale: 27.00%
|
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Ultimo aggiornamento 2022-07-07 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su LHSM
Alois
A metà marzo eravamo l'unico a/c sul piazzale, quindi in alta stagione potrebbe essere diverso. Atterraggio IFR e 3 giorni di parcheggio 95,25€. (bimotore leggero) Jet A1 a 1,68€/l. Taxi per Heviz circa 25€. Personale molto cordiale. In partenza IFR, routing diretto al primo waypoint en-route. Nel complesso (almeno in questo periodo dell'anno) aeroporto eccellente e accogliente per la GA.
AirfieldBot
LHSM (Hévíz-Balaton) è un aeroporto tranquillo e accogliente per la GA, con pista lunga, avvicinamenti ILS e RNP e traffico minimo. L’ATC opera come “Info” (AFIS), non come torre di controllo; aspettati informazioni sul traffico ma non autorizzazioni. Le autorizzazioni IFR sono fornite da Budapest Radar, con passaggio a LHSM Info per l’avvicinamento finale. È sempre richiesto un piano di volo per arrivi e partenze. Gli orari di apertura possono essere brevi, talvolta chiusura già alle 16:00 LT; consultare AIP/NOTAM per gli orari aggiornati.
Il handling a terra è efficiente e cordiale, con turnaround rapidi comuni. Autocisterne (Avgas e Jet A1) arrivano all’aeromobile entro pochi minuti dall’atterraggio. I prezzi del carburante per aeromobili non ungheresi sono più alti rispetto alle tariffe locali. Il pagamento avviene di norma tramite fattura elettronica, saldabile con carta o bonifico; in alcuni casi potrebbe essere richiesto contante per il carburante. Il parcheggio è assegnato vicino al magazzino cargo, a circa 300 metri dal terminal.
Dogana e immigrazione sono disponibili in campo senza preavviso, per voli Schengen e non-Schengen. Le procedure sono in genere rapide e semplici.
Nessun ristorante o catering in campo se non durante i voli di linea; può essere aperto un piccolo bar quando c’è traffico. Un ATM si trova nel terminal. I taxi per Hévíz o Keszthely impiegano 25–30 minuti a tariffa fissa di 25 €; i tassisti accettano HUF/EUR e carte. I banchi noleggio auto sono presidiati solo quando operano voli commerciali; altrimenti è necessario accordarsi in anticipo.
Dotazioni: punti di ancoraggio (talvolta forniti dallo staff), parcheggio notturno e accesso occasionale a sale briefing con internet. Il sito dell’aeroporto offre informazioni dettagliate in più lingue.
Possibili procedure antirumore o rischi da fauna avicola (ad es. cicogne in estate); raffiche fino a 30 kt sono possibili ma di solito allineate con la pista. Le vie di rullaggio possono essere in alcuni tratti usurate o sconnesse.
Esempio: tassa di atterraggio più una notte di parcheggio circa 100 €. Esempio: tassa passeggero circa 10 €.
LHSM offre dogana/immigrazione affidabili, handling efficiente e facile accesso a Lake Balaton e Hévíz, risultando adatto alle operazioni GA non commerciali.