Piste
1 RWY, 1735m/5692ft 1 Runway, più lungo: 1735m/5692ft (paved)
Fonte: OpenAIP
15/33
Asfalto
Lunghezza
1735m
5692ft
5692ft
15/33
Asfalto
Lunghezza
1735m/5692ft
1735m/5692ft
Forza
95/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 14 kt
←R 2 kt
Vento
340° · 14 kt
Temperatura
22°C
Punto di rugiada
16°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1016 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 27 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 33 | ←R 2 kt | 14 kt ↑ |
| 15 | →L 2 kt | 14 kt ↓ |
12:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[32014KT 9999 NSW NSC]
320° 14 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
12:00Z → 16:00Z
[TEMPO 34016G26KT]
Temporary (TEMPO)
340° 16 kt G26
METAR LIBF 171150Z 34014KT CAVOK 22/16 Q1016 TAF LIBF 171100Z 1712/1812 32014KT CAVOK TEMPO 1712/1716 34016G26KT
Link utili
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LIBF offre procedure IFR e sosta per più giorni, ma l’infrastruttura complessiva è minima. Da luglio 2021 l’handling è obbligatorio ed è gestito in esclusiva da Flyservice. Le tariffe sono elevate rispetto ai servizi offerti; ad esempio, per arrivo e partenza IFR, un atterraggio e tre giorni di sosta il totale è circa €560. Un altro preventivo indica: handling base ~€100, autorizzazione di atterraggio e sosta ~€100, coordinamento carburante ~€30 e ulteriori diritti di atterraggio/decollo ~€10. Possono essere aggiunti, inaspettatamente, oneri di sicurezza.
Nessuna società di autonoleggio opera in aeroporto; auto a noleggio disponibili presso la stazione ferroviaria principale di Foggia, con taxi per la città a circa €15–20 e tempi di 10–20 minuti. Le strutture in loco sono limitate; negli ultimi anni non è stato segnalato alcun ristorante o bar. Carburante (Avgas 100LL) disponibile ma costoso, con prezzi superiori a €2.80/L; nessun rifornimento tra le 13:00 e le 15:00 LT per pausa pranzo (siesta).
Il personale è generalmente cortese ma con conoscenza dell’inglese limitata. Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM.