Campo d'aviazione civile Lamezia Terme (LICA)

PPR richiesto e normalmente concesso rapidamente via e-mail (controllovoli@sacal.it), senza emissione di numero PPR. Solo Jet A1 disponibile; niente Avgas. Handling obbligatorio ma con scarso supporto pratico; tutte le tariffe vengono fatturate successivamente—non è possibile pagare in loco. Non ci sono briefing room, MET office né internet/WLAN per self-briefing. Un computer e un bagno sono disponibili nell’ufficio handling, ma non sempre vengono offerti in modo proattivo. Parcheggio GA vicino alla torre; dopo l’atterraggio è previsto il pick-up in bus, poiché non è consentito camminare sul piazzale (apron). In partenza, informare il personale che si tratta di un volo privato per organizzare l’handling; può essere richiesto il marshalling anche per brevi spostamenti. Il piccolo ristorante self-service nel terminal e il noleggio auto sono disponibili, ma le auto a noleggio possono essere costose senza prenotazione anticipata.

Esempio: diritti di atterraggio e handling circa €70 se si riforniscono meno di 500 litri di carburante.

L’aeroporto non è particolarmente GA-friendly ma può essere utilizzato per l’accesso a destinazioni come Tropea (circa 50 km a sud). Procedure variabili; vedere AIP/NOTAM.