Piste
1 RWY, 3300m/10826ft 1 Runway, più lungo: 3300m/10826ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
3300m
10826ft
10826ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
3300m/10826ft
3300m/10826ft
Forza
116/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 2 kt
→L 2 kt
Vento
320° · 3 kt
Temperatura
20°C
Punto di rugiada
12°C
Visibilità
10km+
QNH
1013 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 22 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | →L 2 kt | 2 kt ↑ |
| 18 | ←R 2 kt | 2 kt ↓ |
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW050]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 5000ft
Domani 02:00Z → Domani 06:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
METAR LIMF 052150Z 32003KT 9999 SCT090 20/12 Q1013 TAF LIMF 051700Z 0518/0618 VRB05KT 9999 FEW050 TEMPO 0602/0606 BKN012
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
--:--
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Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€2.54
|
Lordo:
€3.10
|
|
Aliquota fiscale: 22.00%
|
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Ultimo aggiornamento 2022-08-11 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
Link utili
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Cosa dicono gli altri piloti su LIMF
Patrick
Aeroporto efficiente. Assistenza a terra a cura di esair.
AirfieldBot
PPR e handling sono obbligatori per la GA, di norma gestiti tramite Esair (ops@esair.it, frequenza 131.425); è sufficiente una singola e-mail con i dettagli e le risposte sono rapide. Il terminal GA è separato dal terminal principale ed è raggiungibile a piedi in pochi minuti. Nessun problema di parcheggio segnalato. Le società di handling gestiscono il PPR con l’aeroporto e forniscono marshalling; è previsto un supplemento di circa €10 per i pagamenti con carta di credito. Esempio: costi totali (handling, landing, marshalling, oneri aeroportuali) circa €240. Taxi per il centro città circa €40. Dogana disponibile in loco per partenze verso la Svizzera. Per le partenze IFR la prestazione minima di salita è importante per instradamenti diretti sopra le Alpi; vedere AIP/NOTAM per le procedure.