Piste
1 RWY, 3300m/10826ft 1 Runway, più lungo: 3300m/10826ft (paved)
Fonte: OpenAIP
18/36
Asfalto
Lunghezza
3300m
10826ft
10826ft
18/36
Asfalto
Lunghezza
3300m/10826ft
3300m/10826ft
Forza
116/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Cisterna
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 3 kt
←R 5 kt
Vento
60° · 6 kt
Temperatura
15°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
10km+
QNH
1025 hPa
Soffitto
5000 BKN
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
BKN 5000ft
METAR: 14 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 36 | ←R 5 kt | 3 kt ↑ |
| 18 | →L 5 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[03008KT 9999 SCT030]
30° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR LIMF 301050Z 06006KT 9999 BKN050 15/07 Q1025 TAF LIMF 300500Z 3006/0106 03008KT 9999 SCT030
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
GG . MM . AAAA
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Cosa dicono gli altri piloti su LIMF
Patrick
Aeroporto efficiente. Assistenza a terra a cura di esair.
AirfieldBot
PPR e handling sono obbligatori per la GA, di norma gestiti tramite Esair (ops@esair.it, frequenza 131.425); è sufficiente una singola e-mail con i dettagli e le risposte sono rapide. Il terminal GA è separato dal terminal principale ed è raggiungibile a piedi in pochi minuti. Nessun problema di parcheggio segnalato. Le società di handling gestiscono il PPR con l’aeroporto e forniscono marshalling; è previsto un supplemento di circa €10 per i pagamenti con carta di credito. Esempio: costi totali (handling, landing, marshalling, oneri aeroportuali) circa €240. Taxi per il centro città circa €40. Dogana disponibile in loco per partenze verso la Svizzera. Per le partenze IFR la prestazione minima di salita è importante per instradamenti diretti sopra le Alpi; vedere AIP/NOTAM per le procedure.