Orari operativi:
Tutti i giorni 06:00–18:00 HL
Estate
Dogana & Immigrazione:
Piste
1 RWY, 1432m/4698ft 1 Runway, più lungo: 1432m/4698ft (paved)
Fonte: OpenAIP
09/27
Asfalto
Lunghezza
1432m
4698ft
4698ft
09/27
Asfalto
Lunghezza
1432m/4698ft
1432m/4698ft
Forza
52/F/C/X/T
PCN
Disponibilità carburante
AVGAS
Jet A1
AVGAS UL91
AVGAS, Jet A1, AVGAS UL91: Stagionale
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
Nessun prezzo carburante recente – segnala qui. Aeroporto/FBO? Prova Aerops.
Webcam dell'Aeroporto
Caricamento webcam...
↓ 2 kt
→L 3 kt
Vento
210° · 4 kt
Temperatura
31°C
Punto di rugiada
11°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1012 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 6 h · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 27 | →L 3 kt | 2 kt ↑ |
| 09 | ←R 3 kt | 2 kt ↓ |
12:00Z → 14:00Z
VFR
[11012KT 9999 NSW NSC]
110° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
14:00Z → Domani 08:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Domani 08:00Z → Domani 12:00Z
VFR
[BECMG 08012KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
80° 12 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIMG 241750Z 21004KT 150V260 CAVOK 31/11 Q1012 TAF LIMG 241100Z 2412/2512 11012KT CAVOK BECMG 2414/2416 VRB05KT BECMG 2508/2510 08012KT
Link utili
* = accesso richiesto
Cosa dicono gli altri piloti su LIMG
Stefan
Buon aerodromo con un avvicinamento IFR interessante con transizione a finale a vista tra le montagne. Servizio rapido e piccola aerostazione gradevole con un bistrot all'interno. Parcheggio per aeromobili più piccoli su un'area in erba piuttosto buona con marshaller. Utilizzare il briefing sul loro sito web per familiarizzare con l'avvicinamento. Totale pagato: 68,61€ per diritti + handling.
AirfieldBot
LIMG (Riviera Airport) è aperto all’aviazione generale (GA) senza PPR richiesto per arrivi o partenze VFR, eccetto per dogana/immigrazione, che può richiedere preavviso. Operazioni IFR disponibili, ma l’avvicinamento è considerato impegnativo a causa dell’orografia circostante e dei minimi elevati; si raccomanda un briefing tramite il sito web dell’aeroporto. Il campo dispone di STAR, SID e di un avvicinamento LOC/DME; è previsto un avvicinamento GPS. Le operazioni sono in genere dalle 08:00 alle 20:00 ora locale, con chiusura anticipata in inverno.
Le tasse di atterraggio e sosta sono generalmente descritte come da moderate ad alte per l’Italia; il handling è talvolta evitabile seguendo procedure specifiche al terminal. Esempio: atterraggio, sosta (1 notte) e handling circa €100; altro esempio: atterraggio e handling circa €80. Il parcheggio è di norma su prato per aeromobili a pistoni, ben tenuto e portante; il parcheggio su asfalto è riservato ad aeromobili più grandi e Medevac. Durante eventi di rilievo come la Monaco F1 week, le tariffe aumentano sensibilmente.
Carburante (Avgas e Jet A1) disponibile, ma la fornitura di Avgas può essere variabile e va confermata in anticipo; Jet A1 è affidabilmente disponibile. Il pagamento del carburante e di altre tariffe può richiedere di passare da più sportelli. In loco è presente un piccolo bistrot con pasti caldi, strutture passeggeri moderne tra cui lounge, Wi‑Fi gratuito e personale disponibile.
I taxi per Alassio costano circa €25–30 e sono facilmente organizzabili; il noleggio auto è disponibile ad Alassio presso la stazione ferroviaria (Hertz/Dollar), ma non direttamente in aeroporto. La zona offre buone opzioni di alloggio e ristoranti ad Alassio.
Gli avvicinamenti possono essere impegnativi a causa del terreno elevato, delle condizioni di vento e della posizione in valle—specialmente sulla pista 09 o arrivando da nord—e richiedono un’attenta pianificazione. Le procedure di circuito possono comportare prossimità al terreno; vedere AIP/NOTAM per i dettagli. I servizi di dogana/immigrazione sono disponibili in loco con la necessaria coordinazione preventiva.
Nel complesso, Riviera Airport offre un servizio cordiale e buone strutture per i piloti di aviazione generale che cercano accesso alla costa ligure, sebbene i costi siano più elevati rispetto ad alcune alternative.
Informazioni da ourairports.com:
- 2012-05-10: AVGAS 100LL disponibile; tasse di atterraggio descritte come moderate.
Fonte: ourairports.com (importazione una tantum)