Piste
1 RWY, 2442m/8011ft 1 Runway, più lungo: 2442m/8011ft (paved)
Fonte: OpenAIP
17/35
Asfalto
Lunghezza
2442m
8011ft
8011ft
17/35
Asfalto
Lunghezza
2442m/8011ft
2442m/8011ft
Forza
120/F/A/W/T
PCN
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: 0430-2300 LT
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Webcam dell'Aeroporto
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↓ 5 kt
→L 3 kt
Vento
140° · 6 kt
Temperatura
29°C
Punto di rugiada
13°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1015 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 34 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 17 | →L 3 kt | 5 kt ↑ |
| 35 | ←R 3 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Domani 18:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 NSW NSC]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIML 221720Z 14006KT 100V170 CAVOK 29/13 Q1015 NOSIG TAF LIML 221700Z 2218/2318 VRB05KT CAVOK
Link utili
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Linate è un aeroporto gestito in modo professionale, con handling obbligatorio per l’aviazione generale. Operano diversi handler, tra cui Sky Services, Universal Aviation, Prime Aviation e Argos; la qualità del servizio è generalmente efficiente e cordiale, sebbene le tariffe siano costantemente elevate. I costi di handling e atterraggio per un aeromobile GA tipico sotto le 2 tonnellate variano ampiamente: Esempio: oneri totali per atterraggio, handling e sosta intorno a 300 € per un soggiorno di tre notti. Alcuni handler possono presentare fatture poco chiare o aggiungere extra inattesi; è consigliabile richiedere in anticipo un preventivo dettagliato.
Gli arrivi IFR e VFR sono semplici, con ATC professionale e procedure chiare. Il piazzale GA è condiviso con numerosi jet privati. Le procedure di rullaggio richiedono l’uso di un mezzo follow-me in ogni momento sul piazzale GA. L’aeroporto è molto comodo per raggiungere la città di Milan; le corse in taxi per il centro richiedono tipicamente 20–30 minuti e costano circa 20 €, sebbene la congestione del traffico possa aumentare i tempi di percorrenza.
La disponibilità di Avgas è irregolare; a maggio 2021, Avgas non è disponibile. Jet fuel rimane disponibile. Le strutture includono un terminal GA ben attrezzato sul lato ovest con lounge e bar/bistrot. Lo sdoganamento è rapido e gestito in modo efficiente dagli agenti.
Le procedure di partenza possono comportare ritardi, in particolare per l’arrivo dell’autocisterna carburante o la liberazione da parte dell’handler; si sono verificati tempi di attesa superiori a un’ora. Alcune SIDs presentano elevati gradienti di salita che possono mettere in difficoltà alcuni aeromobili in partenza; si raccomanda di rivedere in anticipo le procedure di partenza.
Linate offre un’eccellente vicinanza a Milan ma a costo elevato e con una certa complessità procedurale. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.