Piste
1 RWY, 2442m/8011ft 1 Runway, più lungo: 2442m/8011ft (paved)
8011ft
Disponibilità carburante
Jet A1: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Fonte: dati di OpenAIP. Contatta l'FBO per i prezzi.
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Webcam dell'Aeroporto
Pericoli potenziali:
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
09/09
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 28 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 2 kt ↑ |
| 17 | 0 kt | 2 kt ↓ |
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
TEMPO FG
METAR LIML 272020Z VRB02KT CAVOK 09/09 Q1021 NOSIG TAF LIML 271700Z 2718/2818 VRB04KT CAVOK TEMPO 2804/2807 3000 BCFG
Link utili
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Linate è un aeroporto gestito in modo professionale, con handling obbligatorio per l’aviazione generale. Operano diversi handler, tra cui Sky Services, Universal Aviation, Prime Aviation e Argos; la qualità del servizio è generalmente efficiente e cordiale, sebbene le tariffe siano costantemente elevate. I costi di handling e atterraggio per un aeromobile GA tipico sotto le 2 tonnellate variano ampiamente: Esempio: oneri totali per atterraggio, handling e sosta intorno a 300 € per un soggiorno di tre notti. Alcuni handler possono presentare fatture poco chiare o aggiungere extra inattesi; è consigliabile richiedere in anticipo un preventivo dettagliato.
Gli arrivi IFR e VFR sono semplici, con ATC professionale e procedure chiare. Il piazzale GA è condiviso con numerosi jet privati. Le procedure di rullaggio richiedono l’uso di un mezzo follow-me in ogni momento sul piazzale GA. L’aeroporto è molto comodo per raggiungere la città di Milan; le corse in taxi per il centro richiedono tipicamente 20–30 minuti e costano circa 20 €, sebbene la congestione del traffico possa aumentare i tempi di percorrenza.
La disponibilità di Avgas è irregolare; a maggio 2021, Avgas non è disponibile. Jet fuel rimane disponibile. Le strutture includono un terminal GA ben attrezzato sul lato ovest con lounge e bar/bistrot. Lo sdoganamento è rapido e gestito in modo efficiente dagli agenti.
Le procedure di partenza possono comportare ritardi, in particolare per l’arrivo dell’autocisterna carburante o la liberazione da parte dell’handler; si sono verificati tempi di attesa superiori a un’ora. Alcune SIDs presentano elevati gradienti di salita che possono mettere in difficoltà alcuni aeromobili in partenza; si raccomanda di rivedere in anticipo le procedure di partenza.
Linate offre un’eccellente vicinanza a Milan ma a costo elevato e con una certa complessità procedurale. Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.