Piste
1 RWY, 2124m/6968ft 1 Runway, più lungo: 2124m/6968ft (paved)
Fonte: OpenAIP
02/20
Asfalto
Lunghezza
2124m
6968ft
6968ft
02/20
Asfalto
Lunghezza
2124m/6968ft
2124m/6968ft
Disponibilità carburante
Jet A1
AVGAS
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Webcam dell'Aeroporto
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←R 3 kt
Vento
110° · 3 kt
Temperatura
9°C
Punto di rugiada
7°C
Visibilità
CAVOK
QNH
1019 hPa
Soffitto
Clear
METAR: 4 h · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 02 | ←R 3 kt | 0 kt ↑ |
| 20 | →L 3 kt | 0 kt ↑ |
00:00Z → 07:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 1996 BR BKN007]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
2.0 km · Mist (BR) · Broken (BKN) 700ft
Alta probabilità di condizioni severe nella previsione.
PROB30 IFR
Visibilità ridotta o base nuvolosa bassa.
BR
Sat 18:00Z → 18:00Z
VFR
[VRB06KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 6 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LIMP 242150Z 11003KT CAVOK 09/07 Q1019 TAF LIMP 241700Z 2418/2518 VRB06KT 9999 SCT020 PROB30 TEMPO 2500/2507 2000 BR BKN007
Link utili
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PPR è richiesto per il parcheggio, con solo sei piazzole GA ufficiali disponibili. La Dogana deve essere richiesta con 24 ore di anticipo per gli arrivi dalla Svizzera. Il handling è obbligatorio e l’aeroporto opera come un piccolo scalo commerciale con ILS e traffico di linea. La disponibilità di parcheggio può essere limitata, ma le procedure sono semplici e il personale è descritto come cordiale.
Le tasse variano molto: Esempio: totale per un giorno circa €220. Esempi precedenti mostrano importi più bassi, ma elementi recenti indicano costi più elevati per atterraggio, handling e parcheggio combinati. Le pratiche doganali comportano un addebito aggiuntivo all’arrivo dalla Svizzera.
Le opzioni di trasporto a terra includono un autobus diretto verso il centro città o taxi organizzati dal handling; la città è vicina. Hotel City Parma è raggiungibile a piedi dal terminal. Le strutture includono servizi di handling di base; la disponibilità di AVGAS può essere limitata o richiedere l’assistenza dell’Aeroclub, specialmente nei fine settimana.
Le procedure variano; vedere AIP/NOTAM.