Aeroporto Aosta (LIMW)

Aosta (LIMW) offre un avvicinamento scenico attraverso le Alpi, con arrivi VFR semplici tramite diverse valli. L’aeroporto opera solo con AFIS; il servizio radio è in genere cordiale e chiaro, sebbene la competenza in inglese e la qualità del servizio possano variare, soprattutto in partenza. In IFR, solo gli operatori autorizzati dalla CAA italiana possono utilizzare le procedure pubblicate; altrimenti le partenze sono esclusivamente visive. L’avvicinamento IGS a 5° non è direttamente allineato con la pista a causa del terreno.

Dogana e immigrazione disponibili con almeno 3 ore di preavviso, normalmente attivate dal deposito di un piano di volo o via e‑mail a ops (opsoffice@avda-aosta.it o info@avda-aosta.it). I controlli doganali possono essere lenti e approfonditi, richiedendo spesso 15–20 minuti all’arrivo e talvolta copie del passaporto. Il pagamento delle tasse può essere posticipato fino alla disponibilità del personale; il pagamento con carta è possibile ma non sempre affidabile.

Le tasse di atterraggio per aeromobili GA monomotore variano in genere da circa €20 a €60 in base ai servizi e alla durata della sosta. Esempio: atterraggio, handling e parcheggio circa €60. L’handling è svolto dal personale aeroportuale, non da una società separata. Ampi spazi di parcheggio sul piazzale; lo spazio in hangar raramente è disponibile in anticipo ma può essere possibile su richiesta.

AVGAS 100LL disponibile a prezzi competitivi per l’Italia; il rifornimento è assistito dal personale e il pagamento può essere effettuato con carta di credito o carta BP. Il punto rifornimento si trova a un’estremità del piazzale; il pagamento è richiesto presso l’ufficio sul lato opposto.

Trasporti a terra: taxi per il centro di Aosta (circa 10–15 minuti, €15–€16 a corsa), autonoleggio presso Europcar (desk in aeroporto) e servizio autobus per la città. La città offre siti storici e ristoranti facilmente raggiungibili.

Strutture: bar/bistrot con pasti durante tutta la giornata, sala briefing presso l’aeroclub e Wi‑Fi (il codice di accesso può non essere sempre fornito). Assistenza marshaller standard in arrivo.

Procedure di riduzione del rumore: evitare il sorvolo del vicino carcere (P-area); verificare AIP/NOTAM per i dettagli. Venti forti allineati con la pista sono possibili per la geografia della valle, ma generalmente gestibili.

Le procedure possono variare; consultare AIP/NOTAM per i dettagli operativi aggiornati. Nel complesso, LIMW è accogliente e pratico per voli GA non commerciali diretti ad Aosta o alle vicine località sciistiche.