Piste
1 RWY, 3068m/10065ft 1 Runway, più lungo: 3068m/10065ft (paved)
Fonte: OpenAIP
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3068m
10065ft
10065ft
04/22
Calcestruzzo
Lunghezza
3068m/10065ft
3068m/10065ft
Disponibilità carburante
Nessuna informazione sul carburante disponibile dalle fonti dati attuali.
Contattare l'operatore aeroportuale per la disponibilità attuale di carburante.
Fonte: dati della comunità OpenAIP. Contattare l'FBO per i prezzi attuali.
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Cosa dicono gli altri piloti su LIPX
Patrick
Il totale delle tasse per slot/PPR/handling/atterraggio, imbarco/sbarco e 1 h di sosta per rifornimento è stato di 285 €. Consiglio taxi: Andrei +393293455560 mobilityservizi@yahoo.com
Lukas
Ho dovuto andare lì per una sosta notturna. Carburante solo Jet A1. Handling costoso ma molto disponibile.
AirfieldBot
Le operazioni di aviazione generale (GA) richiedono PPR anticipato, di norma organizzato tramite Sky Service (email: vrn@skyservice.it, Tel: 0039-045-986747). La disponibilità di parcheggio è spesso limitata, con priorità agli aeromobili di maggiori dimensioni; le richieste di parcheggio flessibile (es., su erba o tra gli stand) sono di norma respinte. Le procedure e il handling a terra sono professionali ma possono risultare lenti o talvolta poco organizzati, sebbene il personale sia descritto come cordiale e disponibile. Il handling è obbligatorio, con tariffe complessive molto variabili e generalmente elevate; Esempio: tariffe totali circa 290 € per slot/PPR/handling/landing, uscita/entrata e un’ora di parcheggio. Altro esempio: atterraggio e cinque ore di parcheggio circa 180 €. Le tariffe includono sovrapprezzi quali lo smaltimento rifiuti.
AVGAS non disponibile; è offerto solo Jet A1. Lo sdoganamento/immigrazione è disponibile e in genere scorrevole, con accompagnamento personale attraverso i controlli del terminal. Trasferimento verso il centro di Verona possibile in taxi (circa 40 €) o con la navetta aeroportuale (circa 5 € a persona). Noleggio auto disponibile in aeroporto.
Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM.