Piste
2 RWY, 3300m/10826ft 2 Runways, più lungo: 3300m/10826ft (paved)
Fonte: OpenAIP
Disponibilità carburante
Jet A1
Jet A1: Cisterna · 0500-2200 LT, 0400-2100 LT, 0500-2100 LT, 0400-2000 LT · fuori PN 2h
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Vento
20° · 7 kt
Temperatura
20°C
Punto di rugiada
13°C
Visibilità
10km+
QNH
1014 hPa
Soffitto
Clear
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
Strati di nubi
5000
2500
0 ft
SCT 5000ft
METAR: 32 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 04 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 22 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
17:00Z → Domani 06:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
09:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 15010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
150° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 09:00Z
VFR
[04008KT 9999 NSW NSC]
40° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIPZ 240050Z 02007KT 9999 SCT050 20/13 Q1014 NOSIG TAF LIPZ 232300Z 2400/2506 04008KT CAVOK BECMG 2409/2411 15010KT BECMG 2417/2419 VRB05KT
Orari di volo
GG . MM . AAAA
--:--
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LIPZ richiede PPR in anticipo e handling obbligatorio per la general aviation (GA), con diversi handler disponibili; il handling deve essere organizzato e confermato per iscritto prima dell'arrivo. È necessaria la slot coordination e il parcheggio può essere limitato, soprattutto in estate, ma è possibile la prenotazione anticipata. Arrivi e partenze IFR sono di routine, con avvicinamenti ILS disponibili e ATC generalmente efficiente; le procedure a terra includono pushback obbligatorio e istruzioni specifiche di start-up/clearance, che gli handler spiegano chiaramente.
Le tariffe sono elevate rispetto a molte destinazioni GA. Esempio: i costi totali per una sosta breve possono arrivare a circa €230–€430, includendo atterraggio, parcheggio, handling, slot coordination, assistenza passeggeri, security e pushback. Esempio: fee totali di circa €230 per una sosta breve; altro esempio: circa €430 per due giorni con tutte le voci incluse. Handler come SkyServices (vce@skyservices.it) e Venice Aviation (vaviation@veniceairport.it) rispondono prontamente alle richieste. Sono disponibili lounge equipaggio descritte come confortevoli.
I trasferimenti per Venezia sono comodi: il terminal dei water taxi si trova a circa 50 metri dal terminal GA, con tempi per la città inferiori a un'ora; il costo è intorno a €25–€100 a persona o per corsa a seconda del servizio. Dall'area aeroportuale sono disponibili anche traghetti pubblici.
Dogana e immigrazione sono gestite in modo efficiente dagli handler all'arrivo. Le procedure variano; consultare AIP/NOTAM. LIPZ offre un elevato livello di servizio ma a un costo significativo; una coordinazione preventiva è essenziale per una visita senza intoppi.