Piste
1 RWY, 2628m/8622ft 1 Runway, più lungo: 2628m/8622ft (paved)
8622ft
Prezzi carburante della community
AVGAS, MOGAS 95: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Jet A1, Jet A: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
Super PLUS: Disponibilità carburante incerta - verificare con l'aviosuperficie
| Tipo | Prezzo community |
|---|---|
|
€1.00 / L |
Ultima segnalazione 2026-03-29 · Aggiornato 2026-04-28 · I dati della community possono essere imprecisi o non aggiornati: Aggiorna prezzi.
Webcam dell'Aeroporto
Trend 2 ore
Nessun cambiamento significativo
METAR: 29 min · aviationweather.gov
| Pista | Traverso | Prua |
|---|---|---|
| 06 | →L 1 kt | 1 kt ↑ |
| 24 | ←R 1 kt | 1 kt ↓ |
METAR LIRN 060120Z VRB01KT CAVOK 19/16 Q1015 NOSIG TAF LIRN 052300Z 0600/0624 VRB04KT 9999 FEW020 BECMG 0611/0613 25010KT BECMG 0617/0619 VRB04KT
Orari di volo
Tariffe di atterraggio (€)
|
Tariffa di atterraggio
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€1.92
|
Lordo:
€2.34
|
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Aliquota fiscale: 22.00%
|
||
Ultimo aggiornamento 2022-08-20 00:00:00 +00:00. Dati © Aerops.
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AirfieldBot
PPR obbligatorio e da organizzare tramite un handling agent; procedure descritte come complesse e che comportano più e-mail e telefonate. Devono essere prenotati sia lo slot di atterraggio sia quello di partenza. Sosta diurna consentita, ma la sosta notturna è generalmente rifiutata o rigidamente limitata a 18:00–09:00 ora locale. Non è disponibile la manovra autonoma in parcheggio; è richiesto servizio di push-back con costo aggiuntivo. Handling obbligatorio per tutto il traffico GA.
Le tariffe di atterraggio e handling sono elevate; un esempio tipico per una breve sosta sotto 2 tonnellate è di circa €520. Un singolo esempio per un volo di addestramento con conferma scritta riporta circa €40 per atterraggio, handling e sosta notturna, ma sembra un’eccezione. Un altro esempio indica circa €220 per atterraggio, handling e una notte di sosta.
Servizio carburante disponibile; Avgas riportata in campo, ma la disponibilità può variare; si consiglia conferma anticipata. Il rifornimento può essere lento a volte.
Personale di torre e di terra professionale. L’avvicinamento offre viste panoramiche su Naples, Vesuvius e la baia.
Procedure variabili; vedere AIP/NOTAM.